A Lancia continua a revelar a nova matriz da marca, agora através do novo Lancia Ypsilon HF, versão de elevada performance do primeiro automóvel da nova era da marca, 100 por cento elétrico e a introduzir no mercado em maio de 2025, mas também com o Ypsilon Rally4 HF, modelo que permite à Lancia o anúncio do seu regresso aos ralis.
A partir destas revelações, os corações de muitos adeptos e entusiastas dos ralis voltam a bater forte, isto porque a Lancia decidiu regressar ao mundo dos ralis, partindo das bases da competição – a categoria “Rally4” – coração pulsante dos ralis, representativa da pura paixão, onde os jovens pilotos iniciam as suas carreiras com paixão, para se tornarem nos profissionais do futuro. Um novo começo ao perfeito estilo Lancia, caracterizado pela ambição, pragmatismo e humildade, de acordo com a missão e o ADN da marca.
A Lancia continua a ser a marca de ralis mais bem-sucedida de todos os tempos, contando com 15 Campeonatos do Mundo de Ralis, três Campeonatos do Mundo de Resistência, a vitória numa edição da 1000 Miglia, em duas Targa Florio e numa Carrera Panamericana.
Quanto ao Lancia Ypsilon Rally4 HF, é alimentado por um motor de 1,2 litros turbo, de três cilindros e quatro válvulas por cilindro, com 212 cv de potência. Dotado de tração dianteira e transmissão mecânica de cinco velocidades e diferencial autoblocante mecânico, o modelo de elevado desempenho representa uma solução ideal para o prazer de todos os entusiastas dos ralis, mas também um sério concorrente para os condutores que aspiram às vitórias na categoria “Rally4” e nos campeonatos de duas rodas motrizes.