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Mazda2 Hybrid, MX-30 R-EV e CX-60 PHEV permitem o ataque da Mazda à electrificação

Presentes no recente ECAR Show – Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico, realizado na FIL, durante o mês de Maio, como o LusoMotores deu conta, os modelos Mazda2 Hybris, MX-30 R-EV e CX-60 PHEV são os modelos principais da oferta da marca nipónica visando o caminho da electrificação.

Estamos efectivamente perante três das suas propostas electrificadas de maior destaque: a nova geração Mazda2 Hybrid, modelo citadino 100% híbrido, o inigualável Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV, que conjuga um motor 100% eléctrico com um bloco rotativo, como gerador de energia, e o Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV, o actual topo de gama da insígnia de Hiroshima.

Este trio de ataque do construtor nipónico acaba por apontar três caminhos possíveis para a electrificação da marca. Em termos práticos, o novo Mazda2 Hybrid, nesta que é a sua nova geração, lançada no mercado no início do ano, aposta numa mecânica puramente híbrida, bem distinta afinal daquilo que é proposto pelo MX-30 e-Skyactiv R-EV, espelho de uma inédita combinação do motor 100% eléctrico com o bloco rotativo Wankel, aqui operando como gerador, para garante de mais energia e, consequentemente, de uma autonomia substancialmente maior.

Por fim, e igualmente distintos dos anteriores, a Mazda tem no mercado o Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV, o mais potente modelo de estrada de sempre do construtor e o SUV topo de gama de maiores dimensões do atual catálogo da Mazda, isto numa altura em que está para chegar o Mazda CX-80 com capacidade para se assumir como maior modelo da gama.

Será importante dar conta que, para além de campanhas em vigor para as unidades em stock destes modelos, os clientes da Mazda que apostem em qualquer uma destas propostas terão a possibilidade de desfrutar de uma Garantia Mazda de 6 anos (ou 150.000 quilómetros, o que suceder primeiro), para cobertura de todos os defeitos de material e fabrico, bem como os custos de reparação ou de substituição de componentes afectados (excepto peças de desgaste). No caso do Mazda MX-30 R-EV, a sua Bateria de Alta Voltagem conta com uma Garantia de 8 anos (ou 160.000 quilómetros).

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