Verstappen regressou às vitórias num agitado GP do Canadá em F1

Depois de ter ficado fora dos lugares do pódio no icónico Grande Prémio do Mónaco, quando não conseguiu melhor do que um sexta lugar final, o neerlandês e tricampeão do Mundo de Fórmula 1, Max Verstappen, em Red Bull, garantiu o triunfo no Grande Prémio do Canadá, no circuito Gilles Villeneuve, uma prova no mínimo agitada que começou com chuva, foi brindada pela presença do sol e acabou sob a ameaça de chuva forte. Pelo meio da prova houve ainda a presença em pista do safety car, em face de alguns incidentes e abandonos devido às condições difíceis do traçado.

Saindo da segunda posição da grelha, ao lado de George Russell, que permitiu à Mercedes o regresso às ‘pole positions’ em provas do Mundial neste traçado do circuito Gilles Villeneuve, o chefe de fila da RedBull, Max Verstappen, começou a corrida com algumas cautelas impostas pelo piso molhado devido à chuva que ainda se fazia sentir em toda a extensão do traçado de Montreal, de 4,361 quilómetros, permitindo que fosse George Russel o primeiro líder da corrida.

O piloto britânico da Mercedes acabou por cometer um erro na volta 22 e foi por essa altura ultrapassado por Lando Norris, que entretanto já tinha deixado para trás Max Verstappen. Porém, o piloto neerlandês recuperou a liderança três voltas mais tarde, após um acidente do piloto da Williams, Logan Sargeant, que causou a entrada do safety car em pista.

Utilizando a presença do safety car na frente do pelotão, Verstappen, Russell e Piastri foram para as boxes logo na primeira oportunidade que tiveram e quando Norris já tinha passado pela linha de entrada nas botes, o que o obrigou a esperar uma volta para também ele poder trocar os pneus do seu monolugar. Lando Norris teve por isso que permanecer em pista mais uma volta, passando pelas boxes na volta seguinte mas caindo nessa altura para trás de Max, no segundo lugar, seguido do piloto da Mercedes, George Russell.

Entretanto já tinha sido possível assistir-se ao bom arranque e estratégia dos pilotos da Haas, que começaram a corrida com os pneus ‘full wet’, que normalmente são utilizados em condições extremas de chuva, opção que funcionou muito bem para o arranque de Kevin Magnussen e Nico Hulkenberg, que saíram da décima quarta e décima oitava posição, respectivamente, e logo nas primeiras voltas ascenderam a quarto e sétimo, respectivamente. O problema dos homens da Haas acabou por ser o facto da pista começar a secar, o que os obrigou a serem os primeiros a ir às boxes trocar os pneus.

Nota ainda para os vários abandonos registados neste Grande Prémio do Canadá e algumas penalizações que vão ter consequências na próxima prova do Mundial, nomeadamente o Grande Prémio de Espanha, em Barcelona. Daniel Ricciardo foi o primeiro piloto a ser penalizado com cinco segundos, devido a uma falsa partida, Sergio Perez teve um encontro imediato de primeiro grau com o muro da pista canadense e danificou a asa traseira do seu Red Bull, algo que gerou uma penalização de três posições para Barcelona por ter permanecido em pista com o carro danificado antes de abandonar, e o norte-americano Logan Sargeant bateu também ele com o seu Williams e teve que abandonar, obrigado à já referida entrada em pista do safety car.

Ainda entre os pilotos que abandonaram nesta prova canadense estiveram Alexander Albon, o piloto que Williams que foi capaz do melhor e do pior no mesmo Grande Prémio, primeiro com uma manobra brilhante que lhe permitiu uma dupla ultrapassagem na reta anterior à reta da meta, acabando depois por protagonizar um incidente com o piloto da Ferrari, Carlos Sainz, com os dois a terem que abandonar.

Ainda na Ferrari, também Charles Leclerc foi obrigado a abandonar devido a um problema de motor e já depois de uma má opção da escuderia italiana na escolha de pneus quando colocou pneus para piso seco quando a pista estava ainda encharcada. O piloto monegasco acabaria por entrar de novo nas boxes para colocar de novo pneus para chuva, mas perdeu com isso imenso tempo, caindo para a última posição do pelotão antes de ser obrigado a abandonar.

Verstappen (Red Bull) acabou assim por vencer mais um Grande Prémio no presente Mundial de Fórmula 1, com Lando Norris (McLaren) na segunda posição e George Russell (Mercedes) no derradeiro lugar do pódio. Lewis Hamilton (Mercedes), piloto que assinou a volta mais rápida, mas também Oscar Piastri (McLaren), Fernando Alonso (Aston Martin), Lance Stroll (Aston Martin), Daniel Ricciardo (RB Honda), Pierre Gasly (Alpine) e Esteban Ocon (Alpine) completaram o lote de pilotos que pontuaram no Grande Prémio do Canadá.

A classificação em detalhe ficou estabelecida do seguinte modo…

Depois do Grande Prémio do Canadá, Max Verstappen voltou a cimentar a posição de liderança no Mundial de Pilotos de Fórmula 1, agora com 194 pontos. Mais interessante está, porém, a luta pela vice-liderança do Mundial, isto porque Leclerc, o piloto da Ferrari que surge no segundo lugar com 138 pontos, não pontuou no Canadá, permitindo a aproximação de Lando Norris, o terceiro classificado, agora com 131 pontos, apenas a sete do piloto monegasco.

Já no que diz respeito à classificação do Mundial de Construtores, a Red Bull continua na frente do Mundial, com 301 pontos, com a Ferrari na segunda posição, com 252, surgindo na terceira posição, com 212 pontos, a McLaren, escuderia que tem conseguido com Lando Norris andar no pódio nas derradeiras corridas do calendário.

A próxima prova do Mundial da Fórmula 1, como referimos acima, disputa-se em Barcelona, o Grande Prémio de Espanha, no próximo dia 23 do corrente mês de Junho.

texto: Maria F. Reis