Vitória no GP da Bélgica de F1 caiu no colo de Hamilton após desqualificação de Russell

Foi necessário deixar passar mais de uma hora sobre o final do Grande Prémio da Bélgica de Fórmula 1, em Spa-Francorchamps, e já depois de terem sido realizadas as cerimónias do pódio, para conhecer a classificação definitiva desta que foi a 14ª prova do Mundial de F1. George Russell, que recebeu a bandeirada de xadrez como vencedor, acabou por ser desqualificado, por peso abaixo do valor regulamentar do seu monologar, e com isso foi declarado vencedor o seu companheiro de equipa na Mercedes, Lewis Hamilton, na frente de Oscar Piastri (McLaren) e Charles Leclerc (Ferrari).

Afinal de contas, para ganhar uma corrida não é suficiente ter um bom carro e, este domingo na Bélgica, o piloto da Mercedes, George Russell, provou que a estratégia também é um fator importante para subir ao degrau mais alto do pódio. O inglês mais novo da Mercedes partiu do sexto lugar na grelha, mas com uma diferente abordagem à prova conseguiu ganhar o Grande Prémio da Bélgica, aguentando a pressão do colega de equipa Lewis Hamilton, que terminou em segundo lugar a menos de um segundo do vencedor. Atrás dos dois homens da Mercedes, o australiano Oscar Piastri, da McLaren, ainda apareceu na luta pelo degrau mais alto do pódio, mas sem conseguir encurtar distâncias para os da frente teve de se contentar com o terceiro lugar.

Numa corrida em que as previsões indicavam que cada piloto precisaria de fazer duas paragens nas boxes para trocas de pneus, Russell acreditou que conseguiria fazer toda a prova com apenas uma paragem e o desenrolar da prova mostrou que estava correto! Com a sua estratégia, Russell assegurava a sua segunda vitória na temporada e a 60ª dobradinha da Mercedes na F1, mas tudo ruiu devido a um erro da própria Mercedes que se esqueceu que ao manter os pneus duros até ao final da corrida o monolugar iria chegar ao fim mais leve pelo desgaste dos pneus levar ao extremo.

Acabou assim o Mercedes de George Russell por ser controlado com menos 1,5 kg do que o permitido pelos regulamentos, motivo pelo qual o colégio de comissários acabou por desqualificar George Russell, perdendo “na secretaria” a vitória que tão brilhantemente tinha garantido na icónica pista de Spa-Francorchamps.

Quem acabou por protagonizar igualmente uma boa corrida neste Grande Prémio da Bélgica de Fórmula 1 foi o neerlandês Max Verstappen (Red Bull) que, mesmo sem vencer — foi o quinto classificado —, alargou a vantagem na liderança do Mundial de Pilotos, tendo agora 78 pontos de avanço para Lando Norris (McLaren), que é segundo com 197 pontos.

Nota ainda a propósito deste Grande Prémio da Bélgica para outro erro estratégico em pista, neste caso do espanhol Carlos Sainz, na Ferrari, ele que adoptou uma estratégia que lhe custou uma potencial vitória. Na verdade, a determinada altura da prova tudo indicava que o espanhol faria apenas uma paragem nas boxes, a exemplo do que fez George Russell, para depois fazer o undercut (ir às boxes mais cedo que os seus rivais para ter mais facilidade posteriormente na ultrapassagem devido a ter pneus em melhor estado). Porém, porventura devido a uma alteração de estratégia ou até mesmo por análise da performance, os estrategas da Ferrari decidiram dar indicação a Sainz para que este fizesse duas paragens, o que “arruinou” as chances do espanhol poder disputar a vitória. Ao invés, Carlos Sainz acabou por cair para o sétimo posto, vindo a subir a sexto por força da desqualificação de Rusell.

Assim, já com a indicação da desqualificação de George Russell, confira com o LusoMotores a classificação final do Grande Prémio da Bélgica, a última prova antes da pausa para as férias de verão a cumprir pelo “circo” da Fórmula 1…

Na paragem do Campeonato do Mundo de Fórmula para as férias de verão, a classificação do Mundial de Pilotos fica assim ordenada…

A próxima etapa dado Campeonato do Mundo de Fórmula será realizada em Agosto, no dia 25 nos Países Baixos, na pista de Zandvoort.

Maria F. Reis