AUTODROMO NAZIONALE MONZA, ITALY - SEPTEMBER 01: Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, 1st position, lifts the winners trophy during the Italian GP at Autodromo Nazionale Monza on Sunday September 01, 2024 in Monza, Italy. (Photo by Steven Tee / LAT Images)

Leclerc dá vitória à Ferrari no GP de Itália de F1 com estratégia ousada de pneus

O monegasco Charles Leclerc venceu este domingo o GP de Itália de Fórmula 1, no circuito de Monza, tirando o melhor partido de uma estratégia ousada da escuderia Ferrari, que apostou para os seus dois pilotos uma só paragem nas boxes ao longo da corrida, obrigando Leclerc e Carlos Sainz a tirarem o melhor partido dos seus Pirelli, mantendo-os aptos para a prova durante o maior número de voltas ao traçado de Monza. Sainz acabou a prova em quarto, mas Leclerc, que desde a largada que andou nos lugares da frente, superou os dois McLaren, de Oscar Piastri e Lando Norris, pilotos que acompanharam Leclerc no pódio final e por essa ordem.

A Ferrari triunfou assim em casa com uma vitória de Charles Leclerc, com uma estratégia ousada de apenas uma paragem nas boxes, e garantiu a festa dos ‘tifosi’ com o seu desempenho. O piloto monegasco conseguiu assim a sua segunda vitória na presente temporada (a sétima da carreira), ele que contava já com uma vitória neste mesmo circuito de Monza em 2019.

Os McLaren de Oscar Piastri e Lando Norris terminaram no segundo e terceiro lugares, respectivamente, numa prova em que o Red Bull de Max Verstappen foi apenas o sexto, um resultado que coloca pressão sobre a escuderia austríaca no Mundial de Construtores, isso porque a McLaren se aproxima mais ainda da Red Bull, encontrando-se ambas separadas agora apenas por dez pontos de diferença.  

Na classificação do Mundial de Pilotos, Verstappen mantém ainda assim uma vantagem mais confortável, isto porque lidera com 303 pontos, contra 240 de Lando Norris e 217 de Charles Leclerc. Certo é que, apesar da vantagem ainda ser considerável, o piloto da Red Bull enfrenta uma queda vertiginosa de rendimento, estando já há seis corridas sem conseguir uma vitória ao volante do seu Red Bull.

Como nas últimas provas, a McLaren chegou a Monza como favorita, um favoritismo reforçado após a dobradinha na qualificação, com a pole position garantida por Lando Norris e o segundo lugar na grelha para Piastri. Contudo, na aproximação à primeira curva os dois McLaren enfrentaram a concorrência da Ferrari, através de Charles Leclerc, com este a conseguir ganhar força de maneira progressiva ao longo da disputa pela vitória.

Charles Leclerc ganhou a liderança de forma definitiva com o segundo pit stop de Oscar Piastri na volta 39. Antes, porém, Leclerc seguiu perto dos homens da McLaren, e apesar de sofrer um ‘undercut’ de Lando Norris na primeira janela de paragens, na 15ª volta, o ritmo permitiu que o monegasco, Charles Leclerc, ameaçasse o rival e forçasse a nova paragem do britânico Lando Norris, devido ao desgaste dos pneus do seu McLaren, o que o afastou da frente da corrida, acabando mesmo por ser superado por Oscar Piastri.

Destaque também para o jovem argentino Franco Colapinto , piloto que se estreou na F1 depois de ter sido o escolhido para ocupar a vaga de Logan Sargeant e que veio permitir que a Argentina voltasse a ter um piloto na F1 depois de 23 anos. Ao volante de um Williams, Colapinto terminou o GP de Itália no 12º lugar final, uma prestação positiva para este rookie na categoria rainha do automobilismo.

Notas ainda para as penalizações atribuídas a Daniel Ricciardo, de cinco segundos, depois de ter forçado Nico Hulkenberg a sair da pista na volta de abertura. Ricciardo acabaria por não cumprir devidamente a sanção que lhe foi atribuída, o que custou nova penalização para o piloto australiano, agora de 10 segundos.

De igual modo com uma penalização de 10 segundos, Kevin Magnussen foi igualmente castigado por ter causado uma colisão com o Alpine de Pierre Gasly, resultando esta sanção na atribuição de mais dois pontos na sua super licença, passando a somar um total de 12 pontos que resultaram na exclusão do piloto dinamarquês da Haas da próxima prova do Mundial de F1, o GP do Azerbaijão, em Baku, a 17ª jornada do campeonato, a disputar daqui a duas semanas, entre os dias 13 e 15 de setembro.

Confira agora com o LusoMotores como ficou a classificação do GP de Itália de Fórmula 1 no circuito de Monza, prova que terminou com uma festa de arromba protagonizada pelos tifosi que puderam festejar em casa a vitória da Ferrari…

POSDRIVERCARTEMPO
1C. LeclercFerrari1h14m40s727
2Oscar PiastriMcLaren+2s664
3Lando NorrisMcLaren+6s153
4Carlos SainzFerrari+15s621
5L. HamiltonMercedes+22s820
6M. VerstappenRed Bull+37s932
7G. RussellMercedes+39s715
8Sergio PerezRed Bull+54s148
9A. AlbonWilliams+1m07s456
10K. MagnussenHaas+1m08s302
11F. AlonsoAston Martin+1m08s495
12F. ColapintoWilliams+1m21s308
13D. RicciardoRB+1m33s452
14Esteban OconAlpine+1 volta
15Pierre GaslyAlpine+1 volta
16Valtteri BottasSauber+1 volta
17N. HulkenbergHaas+1 volta
18Zhou GuanyuSauber+1 volta
19Lance StrollAston Martin+1 volta
NCYuki TsunodaRBAbandonou
Maria F. Reis

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