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Motorização Mazda premiada no Japão

A tecnologia e-Skyactiv R-EV, que equipa o Mazda MX-30, recebeu o galardão especial no âmbito do ‘Carro do Ano 2024-2025’, no Japão. O júri realçou a inovação do sistema híbrido que combina um motor rotativo com um motor 100% eléctrico.

A organização do ‘Carro do Ano 2024-2025’ salienta que “o motor rotativo é uma tecnologia única da Mazda, tendo sido a primeira no mundo a ser utilizada na prática com sucesso”. A distinção como o galardão especial deve-se ainda às alterações introduzidas pela marca, quando “o ativo tecnológico parecia ter sido colocado em espera devido a preocupações ambientais”.

Em comunicado, a marca explica que a tecnologia e-Skyactiv R-EV, que equipa o SUV Mazda MX-30, combina um motor rotativo, de 830 cc de cilindrada, com um motor 100% eléctrico, numa potência conjunta de 125 kW / 170 cv. Desta forma, o motor rotativo atua exclusivamente como gerador de energia, alimentando o pack de baterias de 17,8 kW, ou seja, sem ter qualquer ligação mecânica direta com as rodas.

Assim, aproveitando os 50 litros de combustível no depósito de combustível, o bloco e-Skyactiv R-EV gera apenas 21 g/km de emissões de CO2, conseguindo um bom desempenho ambiental.

O reconhecimento no ‘Carro do Ano 2024-2025’ foi louvado por Ichiro Hirose, diretor-executivo da Mazda Motor Corporation, que prometeu que a marca irá “continuar a trabalhar arduamente para desenvolver motores rotativos que estejam em linha com os tempos.”

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