Pedro Gonçalves_Etapa 9

Duplas da Franco Sport avançam para o desafio do ‘Empty Quarter’ no Dakar 2025

Superado mais um dia do Dakar 2025 pelas formações da Franco Sport – a dupla Pedro Gonçalves/Hugo Magalhães estabeleceu o 14º melhor tempo na nona etapa terminando em 9º entre os concorrentes ao Campeonato do Mundo de Rally-Raid, enquanto que Mário Franco/Rui Franco foram 16º classificados, ambos na categoria reservada aos protótipos SSV da categoria Challenger –, a travessia do Empty Quarter é o imenso desafio que os pilotos têm pela frente nos dois próximos dias.

“Estamos muito contentes! A experiência acumulada nos últimos dias produziu resultados”. As primeiras palavras de Pedro Gonçalves quando confrontado com o excelente 14º tempo conquistado na nona etapa. “Correu bem, com um ritmo sempre regular e sem grandes problemas de navegação. Mais uma etapa que foi importante para recuperar o ânimo do infeliz dia de sábado. Amanhã, vamos pela primeira vez enfrentar o Empty Quarter. Um desejo pessoal que encaro com muita expetativa”, confessa o piloto de 47 anos navegado por Hugo Magalhães.

Com o 16º tempo da etapa, a dupla Mário Franco/Rui Franco, também aos comandos de um X-Raid YXZ 1000R, assistido pela Franco Sport, subiu mais um lugar na tabela classificativa, ocupando o 17º lugar. 

“Não está mal para quem começou o rali da última posição”, começou por sublinhar Mário Franco. “Hoje, não foi fácil em termos de navegação, mas já só faltam três dias, ainda que logo dois de Empty Quarter, onde tudo pode acontecer. Vamos ver como as coisas correm, mas as dificuldades vão ser muitas”.

10ª etapa impõe
mais 642 quilómetros

A 10ª etapa do Dakar 2025 disputa-se entre Haradh e Shubaytah, com 642 quilómetros de extensão, 123 dos quais cronometrados. Uma especial com partida ao romper da aurora, com uma longa ligação rodoviária a levar as equipas à vasta extensão arenosa do Empty Quarter.

A especial é tão desafiadora quanto curta, com surpresas em cada duna. Avançar imprudentemente sobre o topo de uma duna pode ser a receita perfeita para um capotamento, enquanto uma opção menos feliz de trilho pode representar largas dezenas de minutos de atascanço. Mas este dia é apenas o começo da aventura no reino das dunas.

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