O fabricante alemão está a testar um novo revestimento para as carroçarias, capaz de captar a energia solar e que poderá acrescentar um carregamento extra de 12 mil km/ano aos automóveis elétricos.
De acordo com a publicação Green Car Report, que viu um protótipo operacional do revestimento, a Mercedes está a desenvolver uma tinta semelhante a uma pasta, que irá permitir absorver a energia do Sol.
Pelas previsões da marca alemã, o revestimento poderá permitir a acumulação de energia para 12 mil km/ano numa cidade como Estugarda, 14 mil km/ano, por exemplo, em Pequim, e 20 mil/km ano em Los Angeles, nos Estados Unidos.
Em suma, consoante a maior luminosidade do local onde o veículo circule, maior carga energética será acumulada, já que se prevê que 94% da energia solar chegue ao revestimento fotovoltaico.
De acordo com as informações já disponibilizadas, o revestimento que a Mercedes está a testar é ultrafino, com apenas 5 micrómetros de espessura, e pesa apenas 50 gramas por metro quadrado. Pode ser aplicado em qualquer material, em qualquer superfície e estará disponível em qualquer cor.
A tinta solar com que a Mercedes-Benz quer revestir os seus modelos elétricos e híbridos tem uma eficiência de 20%, semelhante à das atuais células solares utilizadas nos veículos. Só que enquanto estas se podem partir sob tensão, o revestimento em estudo é flexível e pode cobrir todo o automóvel. Acresce que está sempre ativa, fornecendo energia à bateria, quer o carro esteja ligado ou não.
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