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Metade dos Jeep Avenger vendidos são elétricos e híbridos

No Salão de Bruxelas, que termina no Domingo, a Jeep apresenta o Avenger 4xe The North Face Edition, incluindo as suas versões elétrica e híbrida, até porque os eletrificados representam 50% das 140 mil encomendas que o modelo Avenger regista desde o seu lançamento.

A par da versão elétrica do Avenger está também o modelo e-Hybrid, com o motor 1.2T MHEV e com a mais recente transmissão automática de dupla embraiagem e-DCS6 de 6 velocidades com um motor elétrico integrado.

Além do Avenger 4xe The North Face Edition, a marca apresenta no Salão de Bruxelas, na Bélgica, os mais importantes veículos da sua gama, casos do Jeep Renegade, do Jeep Compass, na edição especial North Star, e ainda o Jeep Wrangler, na versão Sahara, um verdadeiro ícone da marca com um motor 4xe, híbrido plug-in.

Em comunicado, a marca salienta que o Salão de Bruxelas lhe serve também para destacar os “resultados positivos em alguns dos principais mercados da Europa”, onde, até ao final de dezembro, as matrículas Jeep atingiram mais de 132 mil unidades, o que representa um aumento de 2% em relação a 2023, sendo que em Portugal houve um crescimento de vendas de 33%.

Novidades em 2025

Olhando para o futuro, o Avenger será reforçado pela introdução da nova versão 4xe em 2025, com as entregas desta versão previstas para abril, começando com a exclusiva North Face Edition, limitada a 4.806 unidades.

O ano de 2025 marcará também a introdução do novíssimo Jeep Compass, concebido para reforçar a gama da marca no competitivo segmento C-SUV. Este novo modelo será dotado de uma plataforma multienergia, oferecendo grupos propulsores elétricos, plug-in e híbridos com autonomia de até 650 km com energia elétrica.

Após o lançamento do Compass, em meados de 2025, a Jeep lançará o Wagoneer S, um SUV 100% elétrico que irá debitar até 600 cavalos de potência e acelerar dos 0 aos 100 km/h em aproximadamente 3,5 segundos.

Por fim, até ao final do ano, será apresentado o Recon, um SUV de tamanho médio 100% elétrico.

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