Em Tsukuba, o Hyundai Ioniq 5 N Spec conseguiu a volta mais rápida do circuito japonês, com 57,446 segundos. O modelo foi conduzido pelo piloto Nobuteru Taniguchi.
No evento ‘Attack Tsukuba 2025’, Nobuteru Taniguchi assumiu que o Hyundai Ioniq 5 N TA Spec lhe “permitiu bater significativamente o anterior recorde” com veículos elétricos.
O piloto realçou o “comportamento dinâmico e travagem excecional” do Hyundai, tal como a “elevada entrega de potência, o controlo extraordinário”, que permite “altas velocidades em curva ao mesmo tempo que proporciona uma saída de curva suave e estável.”
Em comunicado, a marca sul-coreana destaca que o Hyundai Ioniq 5 N TA Spec é uma variante de competição do modelo comercializado, que “já conquistou a vitória na Pikes Peak International Hill Climb de 2024 na categoria de SUV elétrico de produção modificada.”
Em Tsukuba, com um tempo por volta de 57,446 segundos, o Hyundai Ioniq 5 N TA Spec superou em quase dois segundos o tempo do concorrente mais próximo.
Joon Park, diretor da marca, salienta que “o recorde é uma demonstração clara do compromisso da Hyundai com o avanço das tecnologias de veículos elétricos”.
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