O fabricante chinês de veículos elétricos tem em construção duas unidades de produção, na Hungria e Turquia, e planeia erguer mais uma na Europa.
Stella Li, vice-presidente-executiva da BYD, eleita Personalidade Mundial do Ano no Setor Automóvel, anunciou em Frankfurt, na Alemanha, que a marca pretende construir uma terceira fábrica de automóveis elétricos na Europa, e que a decisão sobre o local será tomada até ao final de 2026.
A instalação de unidades de produção em solo europeu é vista por analistas como uma forma da BYD contornar as tarifas da União Europeia aos veículos elétricos produzidos na China.
Por isso, está também nos planos da BYD começar a produzir baterias para veículos elétricos na Europa, estando em estudo a localização e o calendário deste projeto.
Com a preferência dos europeus por híbridos e elétricos a continuar neste início de 2025, os fabricantes chineses mantêm o foco na Europa, onde conseguem preços de venda final mais elevados do que na China.
Em Portugal, a BYD superou no primeiro mês deste ano as vendas da Tesla, de Elon Musk, marca norte-americana que viu os seus registos na Europa caírem para metade, face a janeiro de 2024.
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