O piloto ficou-se pelo 7.º lugar na segunda jornada do Campeonato norte-americano de Resistência (IMSA) que teve lugar em Sebring, na Florida.
Filipe Albuquerque e os seus companheiros de equipa na Wayne Taylor Racing, Ricky Taylor e Will Stevens experimentaram problemas prematuros no Cadillac #10, que obrigou a fazer uma corrida ‘de trás para a frente’.
Frustrado com a prova, Filipe Albuquerque revelou ter havido “problemas no pedal do acelerador que não ia até aos 100%, ficava pelos 93%. Tivemos de parar para reparar e perdemos duas voltas.”
Tentando “minimizar os estragos”, a equipa foi penalizada “com 60 segundos e uma paragem extra nas boxes por alegadamente o Ricky ter posto fora de pista um dos carros GT, que viria mais tarde a verificar-se que realmente não aconteceu.”
No regresso à pista de Serbring, havia três voltas de atraso face ao líder. “Conseguimos recuperar duas, mas não mais que isso”, explica Filipe Albuquerque.
Em síntese, o piloto de Coimbra admite que seria possível “ter conseguido um lugar bem mais à frente, sabendo de antemão que ainda não temos carro para lutar pelas vitórias.”
A próxima corrida do IMSA ocorre a 11 e 12 de Abril em Long Beach, na Califórnia.
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