Verstappen faz o ‘tetra’ no GP do Japão

Max Verstappen assinou este fim de semana uma jornada “à Max”, garantindo a pole position com uma volta-canhão ao traçado de Suzuka, largando por isso na primeira posição, e fechando a corrida ao ser o primeiro a ver a bandeira de xadrez, somando quatro vitórias seguidas no GP do Japão de Fórmula 1. O Red Bull até pode não estar perfeito face aos McLaren esta época, mas Max Verstappen ainda faz a diferença.

O piloto neerlandês da Red Bull pôde assim dominar a corrida do princípio ao fim e voltou aos triunfos 126 dias depois. Recorde-se que a última vitória do actual campeão do Mundo havia sido no GP do Qatar do ano transacto. Esta vitória também permitiu a Verstappen tornar-se o primeiro piloto da história a conseguir quatro vitórias em anos consecutivos no GP do Japão, em Suzuka. Já a McLaren voltou a conseguir colocar dois pilotos no pódio, com Norris a terminar em segundo e Piastri no terceiro posto.

Atrás do trio do pódio, Charles Leclerc colocou o seu Ferrari no quarto posto, terminando à frente de ambos os Mercedes de George Russell e Kimi Antonelli, e do seu colega de equipa Lewis Hamilton. Isack Hadjar (Racing Bulls), Alexander Albon (Williams) e Oliver Bearman (Haas) completaram o top 10. Destaque ainda para Yuki Tsunoda que, a correr ‘em casa’, terminou fora dos pontos, mas ainda assim no décimo segundo posto na sua estreia pela Red Bull, ficando na frente de Liam Lawson, o piloto com quem trocou de lugar no momento em que Tsonoda passou da Racing Bulls para a Red Bull.

Assim, e após o Grande Prémio do Japão, terceira prova da temporada de Fórmula 1 de 2025, apenas um ponto separa o primeiro – Lando Norris (McLaren) – e o segundo – Max Verstappen (Red Bull) – classificados no mundial de pilotos. No que toca à luta pelo campeonato de construtores, a McLaren mantém o primeiro posto isolado com 111 pontos, seguida pela Mercedes com 75 pontos. A Red Bull completa o pódio com 61 pontos, todos eles conseguidos, até à data, por Max Verstappen.

Arranque de Verstappen
foi determinante

Olhando para o filme da corrida, esta começou sem sem grandes incidentes, com Max Verstappen (Red Bull) a conseguir manter o primeiro posto depois de ter partido da pole, seguido pelos McLaren de Lando Norris e Oscar Piastri. George Russell (Mercedes) foi o primeiro a parar no pelotão da frente, à passagem da volta 20, para trocar de pneus médios para duros, com o intuito de ir até ao fim da corrida com este set. A paragem do piloto britânico despoletou uma sequência de pit stops, com Oscar Piastri (McLaren) a parar logo de seguida, também para colocar um novo set de pneus duros no seu monolugar.

O líder da corrida – Max Verstappen (Red Bull) – e o seu rival directo no campeonato – Lando Norris (McLaren) – pararam ambos na volta 22, proporcionando uma pequena luta entre Red Bull e McLaren. À saída da pit lane, Norris (McLaren) queixou-se de ter sido forçado por Verstappen (Red Bull) a sair da pista e ‘pisar’ a relva, ao passo que o neerlandês acusou o britânico de ter desativado o botão de pit limiter antes do limite legal. Com uma decisão salomónica, os comissários de corrida decidiram não penalizar nenhum dos pilotos pelo incidente.

O resto da corrida decorreu sem grandes acontecimentos, com Verstappen (Red Bull) a gerir o ritmo de corrida de forma a estar sempre fora do DRS range do seu rival directo – Lando Norris (McLaren). O britânico conseguiu reduzir a distância para o neerlandês nas últimas dez voltas, mas não chegou para conseguir consumar a ultrapassagem que lhe daria a vitória.

Classificação Final:

Mundial de Pilotos
ao rubro após três corridas

Depois desta que foi a terceira prova do Mundial de F1 referente à temporada de 2025, Lando Norris continua na frente do Campeonato do Mundo de Pilotos, mas com Verstappen logo atrás com apenas menos um ponto…

McLaren destaca-se
no Mundial de Construtores

Sendo certo que o Mundial de Pilotos aparece ao rubro quando estão disputados apenas três Grandes Prémios, com Lando Norris na frente de Max Verstappen e ambos separados apenas por um ponto, o Mundial de Construtores começa a dar conta desde já de uma tendência para o domínio da McLaren que, certamente, depois do título conquistado em 2024, pretenderá este ano revalidar o título para a temporada de 2025. Para já, no Japão, a conquista dos segundo e terceiro lugares terão dado uma boa ajuda nesse propósito.

O Campeonato do Mundo de Fórmula 1 prossegue com o Grande Prémio do Bahrain, no fim de semana de 11 a 13 de Abril, realizando-se a corrida no domingo, dia 13, às 18 horas locais, 16 horas em Portugal Continental.

texto: Francisco Delgado
fotos: ©Pirelli