Depois de alguns rumores que corriam nos bastidores da Fórmula 1 que indicavam a possibilidade de Jack Doohan vir a perder o seu lugar de piloto titular na Alpine, essa informação foi agora oficializada pelos própria escuderia, segundo a qual Colapinto será piloto titular da Alpine, ao lado de Pierre Gasly, “pelo menos nas próximas cinco etapas da presente temporada da Fórmula 1.”
A Alpine, que passou esta semana a ser comandado pelo polémico Flavio Briatore, explicou que Doohan continuar ligado à Alpine, agora como piloto de reserva, isto depois de Doohan ter falhado em face das expectativas que tinham Sipo postas sobre aquele que é o seu ano de estreia na Fórmula 1. Colapinto vai assim correr pela Alpine já no próximo evento do Mundial de F1, o GP de Emilia-Romagna, em Itália, entre os dias 16 e 18 de Maio. Depois estará ainda nos monologares da Alpine no tradicional GP de Mónaco, em Espanha, no Canadá e na Áustria, um período de cinco corridas que deverá permitir à direção da Alpine fazer “nova avaliação” sobre o desempenho do argentino, podendo este, nessa altura, ser mantido ao lado de Gasly ou de novo trocado por Doohan.
Para a equipa que corre ainda com motores fornecidos pela Renault (em 2026 será a Mercedes a fornecer as unidades de potência à Alpine), e que surgiu como um projecto do Grupo Renault para a Fórmula 1, esta acaba assim por ser a segunda grande mudanças nos últimos dias, isto depois de Briatores ter assumido o comando da estrutura da Alpine na F1 ocupando o lugar que era até há pouco de Oliver Oakes. Briatore, que esteve envolvido com o escândalo de Singapura em 2008, mas que foi também um dos “responsáveis” pela brilhante carreira de Michael Schumacher na década de 90, esteve durante muitos anos afastado da categoria rainha do desporto automóvel, tendo sido agora “recuperado” pelo responsável máximo da Renault, Luca De Mel, ele que apostou em Briatore para recuperar a Alpine.
Ainda a propósito de Franco Colapinto, é de referir que este piloto, que se estreou no ano passado na Fórmula 1 enquanto piloto da Williams, somou cinco pontos na época de 2024, quatro dos quais no GP do Azerbaijão, e um ponto no GP dos EUA, no Circuito das Americas, em Austin. Contudo, nas últimas quatro corridas de 2024, só terminou em uma delas, tendo sido abandonado nas restantes. Já em relação a Jack Doohan, o jovem piloto que se estreou este ano, cumpriu as seis primeiras provas da presente temporada, tendo abandonado logo na primeira corrida, na Austrália, e na corrida do último fim-de-semana, disputada em Miami.
LusoMotores
Loading ...
