De um modesto espaço de apenas algumas dezenas de metros quadrados em 2019 para um stand com mais de mil metros quadrados no Salão Internacional do Automóvel de Xangai de 2025, assim se traduz o crescimento da Leapmotor ao longo dos últimos anos, com um total de 300.000 unidades comercializadas em 2024, o que duplicou o desempenho do ano anterior. Percebeu-se assim a presença no Salão de Xangai da gama completa da Leapmotor, com a estreia mundial do B01, o seu novíssimo sedan para o segmento C, um modelo acessível e tecnológico.
A Leapmotor expôs ali toda a linha de produtos – composta por modelos 100% elétricos e do tipo REEV (EVs com autonomia alargada) – formada pelas Séries B e C e ainda pelo modelo de grande sucesso global no segmento A, o T03.
O stand permitiu zonas para experiências interativas imersivas da marca Leapmotor para os modelos da Série B e para a plataforma LEAP 3.5, bem como uma área de diversão familiar, subordinada ao tema do “gato e do rato”, ambientes que permitiram aos visitantes experienciar a filosofia da marca Leapmotor de oferecer tecnologia de vanguarda a preços acessíveis e mais satisfação nas deslocações e no quotidiano dos utilizadores.
A série B da Leapmotor aponta
ao maior segmento automóvel
A nova Série B da Leapmotor, integrada na estratégia global da marca chinesa, centra-se no maior segmento automóvel a nível mundial, abrangendo vários produtos, incluindo SUVs e sedans. Até ao final de 2025, serão lançados três modelos – B10, B05 e B01 – para satisfazer as diversas necessidades dos utilizadores globais.
A nova Série B adotará a tecnologia de arquitetura LEAP 3.5, altamente avançada e totalmente integrada, com inteligência, entretenimento, qualidade e design baseados no utilizador. Oferece a experiência de cockpit mais sólida da sua classe e uma condução inteligente de alto nível de ponta a ponta, com mais de 600 km de autonomia 100% elétrica.
Recorde-se que a Leapmotor lançou, no passado dia 10 de abril de 2025, na China, o Leapmotor B10, o primeiro modelo da nova Série B, um automóvel concebido para os mercados globais no coração do dinâmico segmento C-SUV. Nesse dia de lançamento, em apenas uma hora, foram encomendadas 10.016 unidades; em apenas 48 horas após o início dessas pré-vendas, as encomendas ultrapassavam as 31.688 unidades.
A aposta do B10 consiste em “tecnologia para todos, qualidade sem cedências”. Paralelamente ao seu lançamento na China, o B10 iniciou os testes de estrada para otimização do produto, com vista ao seu lançamento nos mercados externos em 2025. Construído com base na nova tecnologia de arquitetura LEAP 3.5, o B10 lidera a indústria em termos de interface tecnológica e qualidade, redefinindo os padrões de valor para SUVs da categoria dominante.
Sobre este modelo, sabe-se para já que deverá permitir uma autonomia de 510 km no nível de entrada, podendo subir para os 600 km nas versões equipadas com baterias topo de gama. Surgirá ainda este modelo equipado com segurança ativa avançada com uma função de controlo de estabilidade, nomeadamente perante a eventualidade de um rebentamento de um pneu, assente em um milhão de fatores de análise. Além de tudo isto, o modelo topo de gama, equipado com radar laser e dois processadores Qualcomm de categoria superior, dispõe de atualizações de software disponíveis over the air (OTA).
A atual gama de produtos da Leapmotor, que os visitantes do Salão Automóvel de Xangai puderam apreciar no stand da marca, inclui os modelos B10, C10 e T03, já vendidos a nível global, e os modelos C16, C11, C01 e B01, para o mercado chinês, os quais oferecem opções de energia puramente elétrica e de autonomia alargada.
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