Miguel Miguel e o Austin Metro estão prontos para a segunda jornada do Campeonato de Portugal de Velocidade Clássicos / Legends 1300 (CPVCL1300), competição que conhece a segunda jornada já nos dias 24 e 25 de Maio no Circuito de Monteblanco em Espanha e para a qual os objetivos permanecem intactos, nomeadamente o lutar pelos primeiros lugares, adicionando uma camada extra de dificuldade por ser um circuito desconhecido
Miguel Miguel vai assim participar na segunda jornada do Campeonato de Portugal de Velocidade Clássicos / Legends 1300 ao volante do Austin Metro com as cores da Ezalo e da Procasa, preparado pelo projeto Motorm. A primeira jornada do ano, disputada no Autódromo do Estoril, recordamos, sorriu ao piloto do Team Ezalo. Miguel Miguel mudou de categoria (alinha pelos Legends) e aumentou o desafio que impôs a si mesmo. Um pódio na sua categoria acabou por ser um saldo muito positivo, ao qual juntou o gosto de ter, junto com o grupo de amigos da Motorm, lidado com vários problemas mecânicos com celeridade e sempre com soluções.
Após o sucesso da primeira jornada, Miguel Miguel e o Projeto Motorm não embandeiram em arco e mantendo a humildade e maturidade necessárias, mantiveram os objetivos, ou seja, lutar pelo Top 5 da categoria e o Top 10 à geral.
Objetivos alcançáveis mesmo que Miguel Miguel, a Motorm e o Team Ezalo tenham pela frente um traçado andaluz com 4,430 km de perímetro e 18 curvas desconhecidas para o piloto do Austin Metro. O Circuito de Monteblanco será, então, o palco para esta segunda jornada do CPVCL1300, antevendo-se condições duras com calor e muita humidade.
As provas do Campeonato de Portugal de Velocidade Clássicos / Legends 1300 estão englobadas nas competições geridas pela ANPAC e terão transmissão em streaming nas redes sociais da ANPAC.
Antecipando a prova do final de semana, Miguel Miguel, mostrou-se confiante quanto aos resultados que por lá possa conseguir: “Depois de um fim de semana que nos sorriu em termos de resultados, tenho de estar confiante e acreditar, primeiro, no Projeto Motorm e na capacidade de preparar da melhor maneira o Metro. Depois, sinto que tenho estado a evoluir e a ida a um circuito desconhecido vem na melhor altura. Por isso mesmo é que apesar de desconhecer a pista, estou muito confiante num bom resultado final.”
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