O piloto britânico Lando Norris, da McLaren, venceu este domingo o seu primeiro Grande Prémio de Fórmula 1 no circuito de Miami, nos EUA, a sexta prova do Mundial de F1 de 2024. Num final de semana em que o neerlandês já tinha ganho a corrida sprint, realizada no sábado, Norris não era de forma alguma apontado como favorito ao triunfo em Miami, sendo que depois de ter largado do quinto lugar da grelha de partida, o piloto britânico da McLaren começou por rodar na sexta posição. Porém, o momento crucial da sua corrida surgiu quando o mexicano Sergio Perez, da Red Bull, que rodava à frente de Norris, fez um pit-stop para troca de pneus, abrindo caminho para o piloto da McLaren realizar uma série de voltas mais rápidas.
Num bom ritmo de corrida, Lando Norris acabou por tirar partido do momento em que Max Verstappen, Oscar Piastri, Charles Leclerc e Carlos Sainz fizeram as suas paragens, conseguindo aí Norris saltar para a liderança, tendo optado por fazer um longo uso dos pneus médios na esperança de que pudesse haver uma situação de safety car. E a verdade é que essa situação aconteceu mesmo, na volta 28, quando Logan Sargeant e Kevin Magnussen colidiram na curva 2, permitindo que Norris fizesse seu pit-stop e voltasse na liderança da corrida, à frente do Redbull de Max Verstappen e do SF-24 de Charles Leclerc.
O safety car saiu da pista no final da volta 32 e Lando Norris, com pneus novos, pôde abrir vantagem sobre Max Verstappen com uma série de voltas mais rápidas fazendo uso do DRS. Verstappen acabou assim por não conseguir ir além do segundo lugar, terminando a prova no traçado norte-americano de Miami à frente do monegasco Charles Leclerc, da Ferrari, piloto que completou o pódio desta que foi a sexta prova do Mundial de F1.
Curiosamente, quando as luzes se apagaram para o início deste Grande Prémio de F1 em Miami, o neerlandês Max Verstappen fez um arranque perfeito, não sendo acompanhado por Charles Leclerc na qualidade da saída. Talvez por isso, o mexicano Sergio Perez, ao volante de um Redbull, quase atingiu o seu companheiro de equipa, sendo obrigado a travar e fazendo com que o pelotão se agrupasse, permitindo que Oscar Piastri subisse para terceiro.
Na volta 23 houve lugar a uma breve situação de safety car virtual, quando Verstappen acertou num cone da curva 15 e entrou nas boxes no final daquela volta. Os incidentes de corrida prosseguiram com aquele que seria a situação determinante, à volta 28, quando entrou em pista o saftey car depois de um acidente protagonizado por Logan Sargent, da Williams, e o dinamarques da Haas, Kevin Magnussen.
No final deste GP de Miami, a terceira edição desta prova no calendário da Fórmula 1, Lando Norris garantiu a sua primeira vitória na categoria, curiosamente depois de, na corrida anterior, em Xangai, na China, ter alcançado o recorde do piloto com mais pódios sem vitórias. O certo é que a vitória apareceu mesmo para o britânico da McLaren, que se tornou o 114º piloto a vencer pelo menos um Grande Prémio, naquela que foi a vitória número 184 para a McLaren, a primeira desde Monza, em 2021, quando Daniel Ricciardo venceu então o mesmíssimo Norris, então companheiros de equipa, para fazer a dobradinha.
Nota de destaque ainda para a prestação da Alpine, escuderia que pela primeira vez na presente época conseguiu colocou um piloto nos pontos, nomeadamente Esteban Ocon, que terminou na 10ª posição. Uma curiosidade em redor da pista de Miami resulta do facto de que, nas três edições desta prova, o piloto que largou da pole position terminou sempre em segundo lugar. Em 2022 foi Leclerc, no ano passado Sergio Perez e desta vez Max Verstappen.
Referência para o facto da penalização de cinco segundos imposta sobre Carlos Sainz, que o fez cair uma posição para o quinto posto, já depois da corrida ter sido efectuada, depois dos comissários terem considerado que o espanhol foi culpado num incidente protagonizado com Oscar Piastri que atirou o piloto da McLaren para fora dos pontos, num Grande Prémio que teve em Logan Sargeant o único piloto que não chegou ao final, tendo abandonado à 27ª volta.
A classificação final deste Grande Prémio de Miami, nos EUA, ficou assim estabelecida...
POS | PILOTO | TEMPO | PTS |
1 | 1:30:49.876 | 25 | |
2 | +7.612s | 18 | |
3 | +9.920s | 15 | |
4 | +14.650s | 12 | |
5 | +16.407s | 10 | |
6 | +16.585s | 8 | |
7 | +26.185s | 6 | |
8 | +34.789s | 4 | |
9 | +37.107s | 2 | |
10 | +39.746s | 1 | |
11 | +40.789s | 0 | |
12 | +44.958s | 0 | |
13 | +49.756s | 0 | |
14 | +49.979s | 0 | |
15 | +50.956s | 0 | |
16 | +52.356s | 0 | |
17 | +55.173s | 0 | |
18 | +76.091s | 0 | |
19 | +84.683s | 0 | |
NC | ABANDONO | 0 |
Depois deste Grande Prémio de Miami, com seis provas disputadas, a classificação do Mundial de pilotos, naturalmente com Max Verstappen na frente, ele que venceu quatro das seis provas realizadas, encontra-se do seguinte modo...
POS | PILOTO | PAÍS | EQUIPA | PTS |
1 | NED | RED BULL RACING HONDA RBPT | 136 | |
2 | MEX | RED BULL RACING HONDA RBPT | 103 | |
3 | MON | FERRARI | 98 | |
4 | GBR | MCLAREN MERCEDES | 83 | |
5 | ESP | FERRARI | 83 | |
6 | AUS | MCLAREN MERCEDES | 41 | |
7 | GBR | MERCEDES | 37 | |
8 | ESP | ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES | 33 | |
9 | GBR | MERCEDES | 27 | |
10 | JPN | RB HONDA RBPT | 14 | |
11 | CAN | ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES | 9 | |
12 | GBR | FERRARI | 6 | |
13 | GER | HAAS FERRARI | 6 | |
14 | AUS | RB HONDA RBPT | 5 | |
15 | FRA | ALPINE RENAULT | 1 | |
16 | DEN | HAAS FERRARI | 1 | |
17 | THA | WILLIAMS MERCEDES | 0 | |
18 | CHN | KICK SAUBER FERRARI | 0 | |
19 | FRA | ALPINE RENAULT | 0 | |
20 | FIN | KICK SAUBER FERRARI | 0 | |
21 | USA | WILLIAMS MERCEDES | 0 |
O próximo Grande Prémio do Mundial de Fórmula 1 será disputado em Imola, Itália, dentro de duas semanas no dia 19 de Maio.
Maria F. Reis
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