A dupla da Toyota Gazoo Racing, Nasser Al-Attiyah e o copiloto Mathieu Baumel, aos comandos da Toyota GR DKR Hilux T1+, venceram o Rali Dakar de 2023, concluindo na 1ª posição com uma vantagem de 1h20m49s para o segundo classificado, o francês Sebastien Loeb. Esta é a terceira vitória do piloto do Qatar com a Toyota, tendo vencido a prova no ano de 2019 e 2022, tendo agora repetido a vitória nesta edição.
Esta é a quinta vitória de Nasser no rali Dakar (ultrapassou o record do finlandês Ari Vatanen em número de vitórias) é também a quarta vitória do co-piloto Mathieu. A dupla conseguiu superar todas as adversidades do deserto saudita, mostrando toda a Qualidade, Durabilidade e Fiabilidade da Toyota GR DKR Hilux T1+. Na classificação geral do Dakar 2023, quatro Hilux terminaram no Top 5, uma vez que o terceiro lugar foi de uma Hilux T1+ do estreante piloto brasileiro Lucas Moraes de uma equipa privada.
Nasser e Mathieu na Hilux #200, conseguiram passar para a liderança do Dakar logo na segunda etapa, gerindo sempre a liderança até à chegada (na décima quarta etapa) a Dammam. Já Giniel de Villiers completou o seu vigésimo Rali Dakar consecutivo, terminando o rali no 4º lugar da geral. Este resultado eleva o seu número total de resultados Top 5 para 15, incluindo uma vitória em 2009.
O Dakar 2023 será recordado por muito tempo por Henk Lategan e pelo co-piloto Brett Cummings, uma vez que chegaram a estar no 2º lugar na classificação geral. A dupla mostrou grande ritmo ao longo do rali e motraram muito potencial. Apesar dos contratempos, terminaram em quinto lugar, a menos de 5min dos seus companheiros na outra Hilux oficial. Esta vitória significa muito para a equipa de África do Sul que desenvolveu a nova Toyota GR DKR Hilux T1+, que conta com um motor V6 bi-turbo de 3,5 litros que também alimenta o novo Toyota Land Cruiser GR Sport. Ganhar a mítica corrida é uma demonstração da capacidade da equipa em ultrapassar continuamente os limites e “criar automóveis cada vez melhores”.
Esta foi a 45ª edição da icónica prova, que teve lugar pela primeira vez em janeiro de 1978. O Dakar decorreu no norte de África até 2007. Em 2008 foi cancelado devido a uma ameaça terrorista, levando o Dakar para a América do Sul em 2009, onde permaneceu durante uma década. Em 2020, realizou-se a primeira edição na Arábia Saudita. Este ano, as equipas percorreram quase 5000 km, compostos por um prólogo e 14 desafiantes etapas cronometradas.
O excelente resultado no Dakar 2023, chega num momento em que a Toyota em Portugal celebra um marco histórico, uma vez que em 2022 a Toyota Hilux de estrada voltou a ser líder do mercado pick-up, pelo décimo ano consecutivo.
Classificação final Dakar 2023 após a 14ª etapa:
POS. | N° | DUPLA (Piloto & Co-piloto) | EQUIPA | TEMPO | DIFERENÇA |
---|---|---|---|---|---|
1 | 200 | (QAT) NASSER AL-ATTIYAH (FRA) MATHIEU BAUMEL |
TOYOTA GAZOO RACING GR DKR HILUX T1+ |
45H 03' 15'' | |
2 | 201 | (FRA) SEBASTIEN LOEB (BEL) FABIAN LURQUIN |
BAHRAIN RAID XTREME | 46H 24' 04'' | + 01H 20' 49'' |
3 | 230 | (BRA) LUCAS MORAES (DEU) TIMO GOTTSCHALK |
OVERDRIVE RACING | 46H 41' 46'' | + 01H 38' 31'' |
4 | 205 | (ZAF) GINIEL DE VILLIERS (ZAF) DENNIS MURPHY |
TOYOTA GAZOO RACING GR DKR HILUX T1+ |
47H 34' 27'' | + 02H 31' 12'' |
5 | 217 | (ZAF) HENK LATEGAN (ZAF) BRETT CUMMINGS |
TOYOTA GAZOO RACING GR DKR HILUX T1+ |
47H 39' 38'' | + 02H 36' 23'' |
6 | 210 | (CZE) MARTIN PROKOP (CZE) VIKTOR CHYTKA |
ORLEN BENZINA TEAM | 48H 43' 59'' | + 03H 40' 44'' |
7 | 220 | (ARG) JUAN CRUZ YACOPINI (ESP) DANIEL OLIVERAS CARRERAS |
OVERDRIVE RACING | 49H 30' 24'' | + 04H 27' 09'' |
8 | 224 | (CHN) WEI HAN (CHN) MA LI |
HANWEI MOTORSPORT TEAM | 49H 32' 36'' | + 04H 29' 21'' |
9 | 212 | (ARG) SEBASTIAN HALPERN (ARG) BERNARDO GRAUE |
X-RAID MINI JCW TEAM | 49H 45' 53'' | + 04H 42' 38'' |
10 | 206 | (FRA) GUERLAIN CHICHERIT (FRA) ALEX WINOCQ |
GCK MOTORSPORT | 50H 25' 25'' | + 05H 22' 10'' |