Pelo sétimo ano consecutivo, a Iveco estará presente no Dakar através do Team Petronas De Rooy Iveco, formação que terá o patrocínio do construtor que irá fornecer veículos, motores e peças , dando, assim, continuidade a uma parceria que tem permitido diversas vitórias ao longo dos últimos anos. Gerard De Rooy lidera a equipa aos comandos de um Iveco Powerstar, tendo como co-piloto Moi Torralardona, seguindo no segundo camião, um Iveco Trakker, Ton van Genugten e o co-piloto Anton van Limpt, dupla que no Dakar 2016 obteve um quinto lugar com o camião de apoio, que este ano está entregue à dupla formada por Wuf van Ginkel e Bert van Donkelaar.
Deste modo, um camião Iveco Powerstar 4x4 e dois Iveco Trakker 4x4 irão enfrentar cada quilómetro dos mais duros pisos e as mais exigentes pistas da mais afamada prova de resistência reservada a veículos todo-o-terreno. Os camiões estão equipados com motores Iveco Cursor 13 com potências até 900 cv, especialmente desenvolvidos e preparados para a prova pela FPT Industrial, o departamento de grupos propulsores da CNH Industrial. Da formação do Team Petronas de Rooy Iveco fazem parte sete outros veículos – seis Trakker e um Daily – que irão operar como veículos de apoio e assistência.
Tudo aponta para que a edição de 2017 do Dakar seja uma prova extraordinariamente difícil e exigente para pilotos e máquinas, frente a uma concorrência feroz e bem preparada. Com início a 2 de Janeiro em Asunción, no Paraguai, a prova atravessa este país, mas também a Bolívia e a Argentina, percorrendo-se mais de 9000 quilómetros até à chegada a Buenos Aires, agendada para o dia 14 de Janeiro.
Nos dias 24 e 25 de Novembro, o porto francês de Le Havre testemunhou o embarque de todos os concorrentes europeus, numa travessia atlântica ainda em curso que se prolonga por cerca de um mês. Quanto às expectativas para a prova, Pierre Lahutte, presidente da marca Iveco, está, obviamente, optimista: “Com a equipa que reunimos este ano, vamos tentar repetir o sucesso obtido na edição do ano assado, onde o domínio da Iveco foi evidente numa das competitivas edições de sempre do Dakar, tendo registado cinco marcas de camiões nos dez primeiros ligares. No que nos diz respeito, estamos absolutamente confiantes na enorme fiabilidade dos nossos camiões nas pistas do Dakar, proporcionando aos nossos excelentes pilotos as condições para darem o seu melhor ao longo de toda a prova.”
Objectivo em 2017: repetir triunfo
Depois dos resultados de 2016, no Team Petronas De Rooy Iveco está tudo a postos, e os seus pilotos, Gerard De Rooy e Ton van Genugten, estão prontos para os desafios que se aproximam, contando, obviamente, com o valioso apoio de Wuf van Ginkel.
Gerard De Rooy, que estará ao volante de um Iveco Powerstar na versão cabine basculante, é um piloto muito experiente que, ao longo dos anos, já demonstrou por diversas vezes todas as suas grandes competências, com destaque para as vitórias no Dakar de 2012 e de 2016. Será acompanhado pelo seu co-piloto Moi Torrallardona, um experiente navegador espanhol que já competiu no Dakar ao lado de muitos pilotos famosos. Como dupla, De Rooy e Torrallardona estrearam-se no Rali de Marrocos de 2015. O mecânico Darek Rodewald também estará a bordo do Powerstar, prestando o indispensável apoio técnico ao longo de todo o rali.
O segundo camião, um Iveco Trakker com cabine simples, será tripulado por Ton van Genugten, camionista profissional que tem agora a tarefa de levar o Trakker ao sucesso. Van Genugten protagonizou uma excelente estreia no ano passado aos comandos do seu Iveco Trakker, terminando no 5º lugar da classificação geral. Para o Dakar de 2017, o piloto espera poder estar ao mesmo nível do seu colega e chefe de equipa, De Rooy. Anton van Limpt é o seu co-piloto habitual sendo, desde a edição do ano passado, o seu co-piloto no Rali Dakar. Bernard der Kinderen, que é, há muitos anos, um dos mecânicos da equipa de De Rooy, estará bordo do Trakker para prestar apoio à dupla van Genugten/Van Limpt.
Um segundo Trakker será conduzido por Wuf van Ginkel, piloto que se estreia na formação da Iveco e que tem a tarefa de prestar “assistência rápida” durante a prova, transportando, essencialmente, as peças mais importantes. O seu co-piloto será Erik Kofman e Bert van Donkelaar será o mecânico de bordo.
A FPT Industrial, marca do grupo CNH Industrial responsável pela concepção e produção de todos os grupos motopropulsores, bem como de eixos e transmissões, prestará todo o apoio técnico à equipa, juntamente com a Sparco. Um dos mais antigos parceiros da Iveco, a Petronas Lubricants vai apoiar o seu parceiro histórico na aventura do Dakar 2017 como patrocinador principal, fornecendo lubrificantes e demais fluidos, tanto aos veículos de competição como aos de assistência, sendo o principal parceiro técnico do Team Petronas De Rooy Iveco.
Acção e notícias em www.iveco.com/dakar
A Iveco manterá todos os seus fãs actualizados através do site www.iveco.com/dakar, com actualizações diárias da evolução da prova a partir da América do Sul.
Disponível em inglês e espanhol, o site pretende narrar a jornada através da mais exigente e difícil prova de todo-o-terreno do mundo, prometendo os seus responsáveis a actualização diária com os resultados e todos os dados relativos ao desempenho do Team Petronas De Rooy Iveco, bem como com conteúdos multimédia transmitidos directamente da prova.
Os canais da Iveco nas redes sociais terão, também eles, actualizações diárias com as notícias mais recentes, bem como reportagens, vídeos e fotografias.
