Continuando a conhecer a gama da Kia no mercado português fomos conhecer recentemente uma das propostas electrificadas do construtor sul-coreano, nomeadamente o Kia Niro HEV (Hybrid Electric Vehicle), a versão híbrida do popular crossover Kia Niro, aqui a combinar um motor a combustão interna com um sistema elétrico, oferecendo eficiência de combustível aprimorada e baixas emissões. Logo nos primeiros quilómetros demos conta de que se trata de uma opção atraente para quem que deseja um veículo mais ecológico, sem abrir mão da versatilidade e do desempenho.

Com um design atraente, tecnologia avançada e economia de combustível, o Kia Niro HEV é uma escolha inteligente para quem procura um crossover híbrido de qualidade. Isso mesmo pude verificar logo desde os primeiros quilómetros do ensaio realizado a este modelo para o LusoMotores permitido pela Kia Portugal, confirmando a ideia já pré-existente relativamente ao Kia Niro como sendo um veículo com um design moderno e atraente, com linhas fluidas e uma postura robusta. O seu estilo ao jeito de um crossover combina elementos elegantes com toques desportivos, resultando num conjunto estético equilibrado, com um design aerodinâmico que permite uma boa aparência do veículo, mas também ajuda na eficiência do consumo de combustível.

Kia Niro HEV:

  • Motor a Combustão: 1.6 litro, 4 cilindros em linha

  • 1.6 GDi (Gasolina/Híbrido)

  • Potência do Motor a Combustão: 105 cv

  • Potência do Motor Elétrico: 44 cv

  • Potência Combinada: 141 cv

  • Binário do Motor a Combustão: 147 Nm

  • Binário do Motor Elétrico: 170 Nm

  • Transmissão: Automática de 6 velocidades com dupla embraiagem

Bateria e Sistema Elétrico:

  • Bateria: Iões de lítio

  • Tensão da Bateria: 240 V

  • Capacidade: 1,32 kWh

Desempenho:

  • Aceleração de 0 a 100 km/h: 11s

  • Velocidade Máxima: 162 km/h

Consumo de Combustível:

  • Consumo Combinado (WLTP): 4,6 l/100km

  • Emissões CO2 (WLTP): 105 g/Km

Dimensões:

  • Comprimento/Largura/Altura:

  • 4420/1825/1545 mm

  • Distância entre eixos: 2.720 mm

  • Peso bruto: 1940 Kg

Capacidade:

  • Capacidade de Passageiros: 5 passageiros

  • Capacidade da Bagageira: 451 litros

As primeiras impressões ao entrar no habitáculo deram conta do que estava à espera, nomeadamente depois de conhecer as primeiras ofertas do Kia Niro. Nesta variante do Niro HEV, fui recebido por um interior espaçoso e bem projetado, com materiais de qualidade e acabamentos cuidadosos que conferem uma sensação de sofisticação. Os bancos são confortáveis e oferecem bom suporte, tornando as viagens longas mais agradáveis.

O espaço generoso para os passageiros tanto na frente quanto no banco traseiro é uma vantagem, proporcionando um ambiente confortável para todos os ocupantes.

Olhando para a oferta tecnológica, o Kia Niro HEV está equipado com uma variedade de recursos de tecnologia avançada. O sistema de infotainment é intuitivo e possui uma tela sensível ao toque de bom tamanho, permitindo fácil acesso às funções e conectividade com smartphones através do suporte para Apple CarPlay e Android Auto. Os controlos no volante são bem posicionados e oferecem acesso conveniente às funções essenciais.

Avançando para a estrada, o desempenho acompanha as boas impressões permitidas pela observação estática, com o sistema híbrido a combinar um motor a combustão interna e um motor elétrico, resultando em uma condução suave e eficiente. O motor elétrico auxilia o motor a combustão, oferecendo uma aceleração responsiva e uma resposta rápida ao pisar no acelerador.

A transmissão de dupla embraiagem proporciona trocas de velocidades suaves e precisas. Além disso, a direção é precisa e a suspensão é capaz de absorver bem as irregularidades da estrada, garantindo conforto durante a condução.

O comportamento do Kia Niro HEV revelou-se equilibrado e responsivo nos dias em que pudemos desfrutar da sua utilização, sendo que durante o ensaio pude observar que o veículo oferece uma condução estável e previsível.

A suspensão é ajustada de forma a proporcionar um bom compromisso entre conforto e controle, sendo a suspensão do Kia Niro HEV sintonizada para absorver bem as irregularidades da estrada, oferecendo um passeio suave e confortável. Ela é capaz de lidar com solavancos e imperfeições, proporcionando uma experiência de condução agradável para quem segue a bordo.

Além disso, a direção do Kia Niro HEV mostrou-se precisa e responsiva, oferecendo uma boa sensação de controlo ao volante, oferecendo uma resposta adequada aos comandos do condutor, facilitando as manobras e proporcionando uma sensação de confiança durante a condução.

Em curva, o Kia Niro HEV mantém uma postura equilibrada e segura, minimizando o adornar da carroçaria, sendo que a distribuição de peso do veículo também contribui para uma sensação de estabilidade mesmo nas curvas mais fechadas.

Verificámos por isso um comportamento dinâmico do Kia Niro HEV adequado para o seu segmento, proporcionando uma condução confortável e segura, apoiada por uma suspensão bem ajustada e por uma resposta precisa da direção que contribuem para uma experiência de condução agradável, tanto em trajetos urbanos quanto em estradas mais sinuosas.

Consumo eficiente

Uma das principais vantagens de um veículo híbrido como o Kia Niro HEV é a sua eficiência ao nível do consumo de combustível. O sistema híbrido permite que o Niro HEV utilize tanto o motor elétrico quanto o motor a combustão, otimizando o consumo de combustível, e a verdade é que durante o ensaio pude observar que o Kia Niro HEV oferece uma economia notável de combustível, tornando-o uma opção económica para aqueles que desejam reduzir os gastos com combustível e diminuir as emissões de carbono, ou como se convencionou dizer agora reduzir a sua pegada ecológica.

Concluído o ensaio do Kia Niro HEV, pude concluir que se trata de um agradável crossover, um veículo híbrido impressionante que combina estilo, conforto, tecnologia e eficiência, dotado de um design atraente, um interior espaçoso e uma variedade de recursos tecnológicos que tornam a experiência de condução agradável e conveniente. Além disso, o desempenho suave, a eficiência no consumo de combustível são trunfos particularmente positivos que poderão atrair o potencial cliente da Kia para este Kia Niro HEV.

Por fim, em relação ao preço de venda ao público deste Kia Niro HEV, é proposto pela Kia Portugal por 34.200 euros, valor que sobe para os 41.500 euros se optar pela variante PHEV, a versão Plug-in que certamente aqui iremos trazer um destes dias.

ensaio: Jorge Reis
fotos: JR/LusoMotores
 
Pin It