Continuando a conhecer a realidade das propostas da Mercedes-Benz testámos recentemente para o LusoMotores o Mercedes-Benz AMG EQE 43 4Matic, um modelo elétrico de alto desempenho que oferece uma combinação de potência, conforto, tecnologia, luxo e performance, com um preço quase proibitivo para muitos, mas ainda assim capaz de permitir um desempenho impressionante e dotado de um habitáculo pleno de conforto e luxo.

Inserido numa nova linha de modelos elétricos da marca alemã, a Mercedes-Benz EQE, inserida na família de propostas EQ dedicada à mobilidade elétrica, estamos perate uma variante de luxo e alta performance, posicionada abaixo da berlina executiva EQS. Como um veículo elétrico, a gama EQE é projetada para ser ecologicamente correta, com emissões zero e uma experiência de condução silenciosa.

Depois, se tivermos em conta que a marca AMG da Mercedes-Benz é conhecida pelos seus veículos de alto desempenho e personalização desportiva, não surpreende que encontremos por aqui motores mais potentes, ajustes desportivos na suspensão, aerodinâmica aprimorada e outros pormenores distintos que permitem uma experiência de condução desportiva e dinâmica.

Foi por tudo isto sem grande surpresa que encontrámos como ponto forte neste modelo, sem qualquer dúvida, o seu desempenho, num modelo automóvel equipado com dois motores elétricos, um em cada eixo, que produzem uma potência combinada de 476 cv e um binário de 850 Nm. Estes valores permitem que o carro acelere dos 0 aos 100 km/h em apenas 4,2 segundos, num automóvel que continua a permitir um impressionante empurrão nas costas quando pisamos o acelerador a fundo, ficando apenas a faltar o ronco do motor a combustão do passado, algo que cada vez parece estar ultrapassado porque há coisas que estão condenadas a não voltar.

O Mercedes-Benz AMG EQE 43 4Matic apresenta uma suspensão firme e desportiva, capaz de proporcionar uma condução divertida e dinâmica. No entanto, embora dura o suficiente para uma utilização mais desportiva com desempenhos levados ao limite, a suspensão deste Mercedes-Benz consegue ser ainda assim confortável o suficiente para uma condução diária.

No habitáculo, o Mercedes-Benz AMG EQE 43 4Matic revela-se luxuoso e bem equipado. Afinal, estamos perante um automóvel que transporta uma série de tecnologias de última geração, incluindo o sistema MBUX Hyperscreen, que consiste em três ecrãs de 12,3 polegadas que se estendem por toda a largura do painel frontal.

Lisboa-Porto e volta... com carregamento

Como a grande maioria dos veículos eléctricos, este modelo elétrico da Mercedes-Benz até permite, com algum jeitinho, chegar de Lisboa ao Porto, ainda que seja conveniente rodarmos no auto-estrada num ritmo tranquilo, de preferência esquecendo o “espírito AMG” que está na base desta proposta da marca de Estugarda. Contudo, o regresso a sul sem passar primeiro por uma sessão de carregamento está fora de hipótese, isto porque não se pode dizer que a autonomia deste AMG EQE 43 4Matic seja o seu ponto forte... antes pelo contrário.

Em termos práticos, este modelo permite uma autonomia de cerca de 470 km, o que sendo perfeitamente normal para quem roda no dia-a-dia num ambiente urbano e na zona metropolitana de uma grande cidade, revela-se algo limitada se apostarmos em viagens pelo país, sendo mesmo uma autonomia inferior a alguns modelos tidos como concorrentes.

Outro ponto menos positivo relativo ao Mercedes-Benz AMG EQE 43 4Matic resulta do seu preço, ligeiramente acima dos 105 mil euros. Ainda assim, para quem não tem no custo propriamente um problema, o Mercedes-Benz AMG EQE 43 é um carro elétrico de alto desempenho que oferece uma combinação de potência, conforto e tecnologia, apresentando-se como uma boa opção para quem procura um carro elétrico com um toque desportivo.

À medida da nossa carteira, num aspecto assumidamente subjectivo, achámos ainda assim que este modelo alemão apresenta-se ao mercado com um preço elevado, sendo este claramente um ponto que não gostámos, como também não gostámos da autonomia. Ao invés, ficámos impressionados com o ambiente luxuoso e o conforto a bordo, o desempenho com uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 4,2 segundos, ainda a resposta da suspensão, firme e desportiva mas ainda assim capaz de permitir uma resposta notável, e ainda o pacote tecnológico de última geração embarcado neste modelo, nomeadamente o sistema MBUX Hyperscreen.

Olhando para a concorrência, poderemos colocar lado a lado com este Mercedes-Benz AMG EQE 43 4Matic propostas no mercado como o BMW i4 M50, o Audi e-tron GT e o Porsche Taycan 4S, modelos que oferecem desempenhos semelhantes, mas ainda assim apresentando cada um deles as suas próprias características.

O BMW i4 M50 surge como o mais acessível dos quatro, com um preço inicial abaixo dos 80 mil euros, o Audi e-tron GT é o mais luxuoso, com um interior espaçoso e confortável, apresentando-se o Porsche Taycan 4S como o mais desportivo, com uma direção precisa e um desempenho que o coloca como o mais rápido entre os quatro. Ainda assim, e porque há indefectíveis de todas as marcas, e neste caso estamos a falar de um Mercedes-Benz, a estrela marcará o rumo!

ensaio: Jorge Reis/LusoMotores