Quer opte pela carroçaria Sedan ou Touring, e em ambos os casos com a liberdade da tecnologia Super Híbrida Plug-in, já está disponível no mercado português a nova gama BYD Seal 6 DM-i, modelos familiares que transportam a revolucionária tecnologia Super Híbrida Plug-in e que chegam ao nosso mercado com preços a partir dos 32.990 euros, a que acresce o IVA.
Em termos práticos, os Super Híbridos de última geração com tecnologia DM (Dual Mode) combinam uma experiência de condução elétrica (EV) com a flexibilidade adicional de um motor a gasolina compacto. Deste modo encontramos veículos com uma autonomia puramente elétrica até 105 km, para 1455 km de autonomia combinada com bateria totalmente carregada e depósito atestado nas versões comercializadas em Portugal.
Do que pudemos testar na apresentação à Imprensa permitiria pela BYD Portugal, encontrámos neste primeiro contacto um modelo dotado de um habitáculo espaçoso e até 1535 litros de capacidade da bagageira no Seal 6 DM-i Touting (carrinha), curiosamente a variante que pudemos conduzir, e que permite aquela capacidade com os bancos traseiros rebatidos.
Além disso, transporta uma lista generosa de equipamento de séries o que permite uma excelente relação preço-qualidade, disponível a partir dos já referidos 32.990 (+ IVA).
Com um habitáculo confortável e espaçoso, repleto das inovadoras tecnologias da BYD, e da já referida autonomia combinada de mais de 1400 km graças ao seu avançado grupo motopropulsor Super Híbrido Plug-in, a nova gama BYD Seal 6 DM-i surge como uma opção que reivindica ser perfeita para clientes privados ou empresariais que procuram conduzir em modo elétrico, com total flexibilidade. Está disponível na carroçaria sedan e, pela primeira vez da BYD na Europa, na carroçaria touring ultra-prática, com até 1535 litros de capacidade de carga (com os bancos traseiros rebatidos).
Esta nova gama Super Híbrida Plug-in BYD Seal 6 DM-i junta-se ao D-SUV Seal U DM-i, o primeiro modelo híbrido plug-in da marca lançado na Europa que já vendeu mais de um milhão de unidades em todo o mundo. Utiliza uma versão do grupo motopropulsor comprovado desse modelo, aliada às linhas mais aerodinâmicas do sedan e carrinha para oferecer uma eficiência impressionante.
Sobre esta nova gama de modelos agora apresentada, Stella Li, vice-presidente executiva da BYD, afirmou: “Sempre acreditámos que a tecnologia Super Hibrída com DM é disruptiva, pois permite aos clientes uma experiência de condução 100% elétrica sem qualquer ansiedade de autonomia.”
“Já o provámos com o SEAL U DM-i e estamos confiantes de que o nosso modelo mais recente, disponível em sedan e carrinha, tem o mesmo potencial. A possibilidade de circular em cidade ou em deslocações diárias em modo elétrico, mas também poder viajar mais de 1500 km com uma carga completa e um depósito cheio, é uma característica verdadeiramente diferenciadora.”
Design inspirado no oceano
e flexibilidade em tamanho real
A carroçaria sedan BYD Seal 6 DM-i mede 4.840 mm de comprimento, 1.875 mm de largura e 1.495 mm de altura, posicionando-se claramente como um modelo do segmento familiar, com uma distância entre eixos generosa de 2.790 mm, medidas que permitem uma habitabilidade de excelência a bordo, independentemente de se viajar nos bancos da frente ou na fila traseira.
Inspirado no oceano, o design frontal combina formas fluídas com linhas mais vincadas no para-choques inferior, para um aspeto dinâmico e desportivo que também favorece a aerodinâmica. O novo BYD Seal 6 DM-i acolhe assim confortavelmente cinco adultos, com ótimo espaço para as pernas e para a cabeça nos lugares traseiros. A bagageira comporta 491 litros, aumentando para 1.370 litros com os bancos traseiros rebatidos na proporção 40:60.
A grelha frontal, inspirada nas ondas, tem um design limpo e minimalista e integra um sistema de admissão de ar ativo para aumentar a eficiência aerodinâmica. A grelha inferior, em trapezoidal invertido, destaca-se com detalhes cromados e contornos na cor da carroçaria. Os faróis, com tecnologia full-LED em todas as versões, têm um desenho cristalino que reflete o brilho das ondas como um verdadeiro elemento de assinatura.
Nas laterais, linhas de cintura duplas esculpidas realçam o perfil elegante e a silhueta ágil da carroçaria sedan do BYD Seal 6 DM-i, complementadas por jantes em liga leve de 18 polegadas com design “flying axe”, que evocam velocidade e precisão, mesmo quando está parado.
Na traseira, os farolins fumados apresentam acabamentos de alta qualidade com sequências LED-matrix em camadas, desenhadas para criar um efeito visual fluído.
Estilo e sentido prático na primeira
carrinha da BYD para a Europa
A carroçaria carrinha, designada BYD Seal 6 DM-i Touring, tem o mesmo comprimento e largura do sedan, mas é ligeiramente mais alta (1.505 mm), mantendo a distância entre eixos e oferecendo mais espaço interior do que muitas carrinhas híbridas do segmento D. Em combinação com a eficiência do grupo motopropulsor Super Híbrido Plug-in, esta versão destaca-se no segmento: prática e eficiente, com autonomia elétrica diária e uma autonomia combinada impressionante.
O design frontal mantém os elementos característicos do sedan, enquanto a secção lateral combina a dupla linha de cintura com tejadilho traseiro suavemente inclinado e um acabamento contrastante no pilar D que cria um efeito “flutuante”. O aspeto global articula referências práticas, como barras de tejadilho em alumínio, de série, com uma presença elegante e ágil.
A traseira integra os mesmos farolins LED-matrix sofisticados, além de um limpa-vidros e esguicho de água integrados para manter a visibilidade em viagens longas. O coeficiente aerodinâmico (Cd) do BYD Seal 6 DM-i Touring é apenas 0,284, o que é um valor impressionantemente baixo para uma carrinha e um fator chave para a sua eficiência excecional.
A BYD estreia-se deste modo no segmento das carrinhas em Portugal com um espaço de carga generoso e flexível: 500 litros atrás dos bancos, até à altura do apoio de cabeça; 675 litros acima disso; e um total de 1.535 litros com os bancos traseiros rebatidos. A abertura da bagageira é elétrica e pode ser aberta por comando à distância.
Super híbrido Plug-in com Dual Mode
Desempenho com grande autonomia
A nova gama BYD Seal 6 DM-i baseia-se na inovadora tecnologia Super Híbrida Plug-in com DM (Dual Mode) da BYD, que conjuga a experiência de condução refinada e responsiva EV com a flexibilidade do sistema híbrido gasolina–elétrico desenvolvido internamente. Inclui inovações exclusivas BYD, como motores elétricos de alto binário com controlador integrado, Blade Battery e um motor de gasolina Xiaoyun de 1,5 l com eficiência térmica excecional de 43 %.
Como o nome indica, a tecnologia Super Híbrida com DM opera em dois modos distintos:
• EV — as rodas são movidas exclusivamente pelo(s) motor(es) elétrico(s), usado na maioria das situações;
• HEV — o motor a gasolina carrega a bateria e o motor elétrico através de um inversor, permitindo a resposta de condução de um EV.
Quando é necessária potência extra, o modo HEV pode alternar entre série e paralelo, combinando o motor e o sistema elétrico. Isto resulta num grupo motopropulsor que funciona como um EV na maior parte do tempo, com até 105 km de autonomia puramente elétrica (na carroçaria Sedan). A gestão inteligente do sistema — o “i” em DM-i — eleva a eficiência acima dos concorrentes, com consumo combinado ponderado tão baixo como 1,5 l/100 km (na carroçaria Sedan) e até 1.455 km de autonomia combinada com o depósito cheio e bateria carregada (na carroçaria Sedan). Isto faz da nova gama BYD SEAL 6 DM-i uma excelente alternativa à concorrência, incluindo mild-hybrids ou motores de combustão pura, graças ao seu equilíbrio entre autonomia e capacidade de “circular sem usar uma gota de gasolina”.
Além da eficiência, a tecnologia Super Híbrida Plug-in com Dual Mode proporciona desempenho confortável: todas as versões aceleram dos 0 aos 100 km/h em apenas 8,5 segundos e atingem uma velocidade máxima de 180 km/h. Adicionalmente, a Blade Battery suporta a função Vehicle-to-Load (V2L), permitindo alimentar dispositivos exteriores (churrasqueiras portáteis, compressores, máquinas de café, luzes decorativas) até 3,3 kW. Esta funcionalidade está disponível de série em todas as carroçarias, ideal para estilos de vida ativos, desde o quintal a escapadelas na natureza.
Em Portugal, existem duas configurações Super Híbridas disponíveis:
Comfort Lite (disponibilidade limitada) e Comfort: potência do sistema com 156 kW (212 cv) e bateria com 19 kWh de capacidade, permitindo até 105 km (sedan) e 100 km (carrinha) em modo puramente elétrico. Quanto às autonomias combinadas WLTP são apontadas pelo construtor como 1455 km (sedan) e 1350 km (carrinha).
Um espaço premium e prático
para condução de longa distância
O interior da nova gama BYD Seal 6 DM-i alia design sofisticado a materiais de alta qualidade e às habituais inovações BYD. O tablier projeta o tema oceânico do exterior com linhas suaves que se estendem até aos painéis das portas, criando uma sensação envolvente, eficiente e confortável.
O centro do tablier é ocupado por um ecrã de infoentretenimento de alta resolução (12,8” ou 15,6”, conforme versão). Todos os ocupantes têm acesso a alimentação elétrica: duas portas USB-C na frente (18 W e 60 W) e duas USB-C de 18 W na traseira. As duas versões incluem ainda um carregador sem fios para smartphones de 50 W.
Os bancos dianteiros, possuem memória de posição (apenas no banco do condutor) e oferecem regulação elétrica, ventilação e aquecimento para máximo conforto. O espaço traseiro rivaliza com modelos concorrentes do segmento D, cada um dos bancos é revestido em pele vegan texturada de alta qualidade, com encostos de cabeça ajustáveis para maior conforto.
As versões Comfort Lite e Comfort incluem um teto de abrir panorâmico que inunda o habitáculo com luz natural, abrindo-o para a envolvência exterior.
Segurança avançada
e auxílios à condução
Tanto para cidade como para longas viagens, a nova gama Seal 6 DM-i oferece um pacote abrangente de tecnologias de segurança e ajuda à condução, com sete airbags (condutor, passageiro, central frontal, dois laterais frontais, dois de cortina), cintos de segurança dianteiros com pré-tensores e regulação em altura, ISOFIX e i-Size nos bancos exteriores traseiros e no lugar do passageiro dianteiro, Sistema de Deteção da Presença de Crianças (CPD), e fecho de portas automático.
Referência ainda para os sistemas de auxílios à condução: sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, visão panorâmica 360°, Cruise Control Adaptativo (ACC) e Inteligente (ICC), Deteção do Ângulo Morto (BSD), Sistema de Monitorização da Fadiga do Condutor (DFM), Alerta de Colisão no Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA) com função de Travagem (RCTB), Assistente de Emergência à Manutenção na Faixa de Rodagem (ELKA), Alerta de Colisão Dianteira (FCW) e Traseira (RCW), e Aviso de Abertura de Porta (DOW).
Projectada para a vida real
e equipada para viver
A nova gama BYD Seal 6 DM-i foi desenvolvida para quem exige o máximo no dia-a-dia e na autonomia real, proporcionando um nível de equipamento de série ímpar. Assim, na versão comfort é possível encontrar faróis automáticos em LED, farolins e luzes de circulação diurna LED, jantes de 18”, limpa-para-brisas dianteiro com sensor de chuva, volante aquecido, bancos dianteiros com regulação elétrica, espelhos retrovisores exteriores aquecidos, eletricamente ajustáveis e rebatíveis, painel de instrumentos digital de 8,8”, sistema de infoentretenimento de 15,6”.
Igualmente presentes quatro entradas USB, sensores de estacionamento traseiros e dianteiros, visão panorâmica 360º, sistema de som com oito colunas e função Vehicle-to-Load (V2L). Na carroçaria Touring, soma barras de tejadilho em alumínio e abertura elétrica da bagageira.
Já a versão Comfort Lite (disponibilidade limitada) oferece o mesmo nível de equipamento que a Comfort, mas com o ecrã de 12,8”.
Já disponível em Portugal
com garantia abrangente
A nova gama BYD Seal 6 DM-i já está disponível para encomenda em Portugal, nas cores exteriores metalizadas Obsidian Black, Atlantis Blue, Polar White e Sandstone, e combinações interiores Blue and Black e Black and Grey, com as primeiras entregas previstas para as próximas semanas.
Todas as versões incluem excelentes condições de garantia de série: seis anos de garantia do fabricante, e oito anos de garantia da bateria.
A nova gama BYD Seal 6 DM-i está disponível a partir de 32 990€ (+IVA), numa campanha de lançamento válida até 30 de setembro para empresas e ENIs. Para particulares, a nova gama BYD Seal 6 DM-i começa nos 43.990 euros, na carroçaria sedan e versão Comfort, isto enquanto que, na carroçaria Touring, começa nos 44.490 euros (valores sem despesas de legalização, transporte, nem pintura metalizada) na versão Comfort Lite, sendo que a versão Comfort acresce 1.000 euros à versão Comfort Lite.
Para breve, aqui no LusoMotores, fica a promessa do ensaio a esta nova gama de modelos DM-i da BYD.
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