A Stellantis vai congelar todos os investimentos do grupo em território russo e deverá deslocalizar a produção naquele país para a Europa Ocidental, como consequência da invasão da Ucrânia por parte da Rússia. O anúncio foi feito pelo CEO da Stellantis, o português Carlos Tavares, segundo o qual “novos investimentos na Rússia não estão em cima da mesa.”
Este grupo automóvel suspendeu na quinta-feira todas as exportações e importações de veículos com a Rússia onde detém uma fábrica em Kaluga, unidade que funciona em parceria com a Mitsubishi. Fica assim cancelado o plano que havia sido revelado no passado mês de Janeiro quando foi apontada a Rússia como um importante polo produtor de veículos e que deveria responder à elevada procura de veículos, nomeadamente de comerciais.
De acordo com esse plano, a fábrica de Kaluga havia mesmo duplicado a sua produção em 2021 em termos comparativos com 2020 e deveria continuar a exportar modelos como o Peugeot Expert, o Opel Vivaro e o Citroen Jumpy, os quais registaram elevada procura por parte dos consumidores depois de uma quebra ao longo do crise resultante da pandemia por Covid-19.
A fábrica da Kaluga possui uma capacidade de produção anual de 125 mil veículos e começou a produzir veículos comerciais em 2017 para o então Grupo PSA o qual deu origem entretanto à Stellantis.
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