Georgino Pedroso estreou-se com a Prolama nos ralis, participando no Rali de Lisboa aos comandos de um Peugeot 208 R2, acompanhado por Carlos Silva, com quem já foi Campeão Nacional TT. Esta primeira participação do piloto numa disciplina desconhecida e num piso totalmente novo para o piloto foi superada com distinção, e premiada com a chegada ao final do rali e um 2º lugar final na categoria P1, onde se enquadra o pequeno carro da marca francesa.
Depois de um início cauteloso no Qualifying, e de uma primeira avaliação a esta nova experiência, Georgino Pedroso foi aumentando o seu ritmo e começou a explorar mais as potencialidades do carro, e tirou partido da grande capacidade que o 208 tem no asfalto. Sempre muito seguro e consistente, o piloto apenas sentiu alguma dificuldade em gerir a fadiga dos travões, que na entrada do último troço do rali, deixaram de funcionar, provocando alguns calafrios; conforme o próprio piloto explicou no final: “Este foi um fim de semana de fortes emoções. Era uma experiência que queria usufruir há muito, mas vinha sendo adiada por diversos motivos. Agora foi possível concretizá-la, e estou impressionado com o trabalho que se desenvolve nos ralis. Desde os reconhecimentos até ao final da prova, tudo é diferente do que estou habituado, e andar no asfalto é uma experiência incrível.”
“Tenho de reconhecer que para andar á frente é preciso arriscar muito, e não há margens para erros. Fizemos um rali quase perfeito, e apenas apanhamos um “susto” quando ficámos sem travões na última especial. Quero voltar aos ralis, mas desta vez será em pisos de terra, uma superfície onde estou mais á vontade. No final o balanço é muito positivo, porque conseguimos terminar, numa posição muito interessante para uma estreia absoluta. Disputar o rali na minha região, junto dos meus Amigos foi muito entusiasmante e ter o Carlos de novo ao meu lado foi uma boa sensação.”
“Aprendi muito sobre ralis, sobre a forma como se prepara uma prova de asfalto, a forma necessária para aquecer os pneus, as constantes paragens e recomeços e as mudanças de ritmo que os ralis exigem. Quero dedicar este resultado à minha Família, aos Patrocinadores que possibilitaram viver esta aventura e por fim à Equipa Técnica da Prolama que tudo fizeram para que estivéssemos no final do rali de Lisboa, uma prova com um bom nível organizativo e que tem todos os ingredientes para se afirmar no panorama nacional”, concluiu Georgino Pedroso, piloto que já a seguir irá regressar aos comandos da sua Nissan Navara 4.0 V6 da categoria T8, acompanhado pelo filho Ruben Pedroso, para em conjunto disputar a Baja TT Sharish / Reguengos de Monsaraz que se desenrola no final de setembro e que conta para a Taça da Europa de Bajas de Todo-o-Terreno.
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