Em redor da realização da recente realização do GP de Fórmula 1 de Miami surgiu a polémica sobre qual a modalidade mais importante do automobilismo desportivo, isto depois do CEO da IndyCar, Mark Miles, ter criticado a afirmação de que a Fórmula 1 é o “maior espetáculo do automobilismo”, uma frase do rapper LLCool J durante um evento pré-corrida em que todos os pilotos foram apresentados individualmente, com LL Cool J, ao microfone, a afirmar peremptoriamente: “Este é o maior espetáculo do automobilismo”.
A frase em si não teria consequências se não fosse o ego dos americanos enorme, nomeadamente em redor da corrida das 500 Milhas de Indianápolis, que acontece anualmente a cada mês de maio, estando este ano agendada para o próximo dia 28 e sendo uma prova conhecida por transportar o rótulo de “O Maior Espetáculo das Corridas”, ainda para mais este adjectivo semdo mais do que apenas isso já que se trata de uma marca registrada.
Mark Miles não gostou por isso da afirmação de LL Cool J e em declarações ao IndyStar não poupou nas críticas: “Aposto que vocês, fãs de corridas, sabem que isso é uma merda. 'O maior espetáculo das corridas', acontece aqui no Indianapolis Motor Speedway em maio, em todas as medidas. E não espero que essa possível violação de marca registrada continue”.
Miles terá já contactado os responsáveis da F1 sobre a promoção do GP de Las Vegas, que também foi anunciado como “o maior espetáculo de corrida do planeta”, o que estará, na sua opinião, a violar uma vez mais o registo da marca possuída por parte da IndyCar: “Tivemos uma pequena conversa com eles quando estava surgindo em Las Vegas, e foi muito informal e rápido, pelo que fiquei surpreso com a cerimónia pré-corrida em Miami”, disse ele.
Fórmula 1 e Fórmula Indy... tão distantes e tão próximas!
Na verdade, a Fórmula 1 e a Fórmula Indy são duas das principais competições de corrida do mundo, possuindo naturalmente diferenças significativas que as afastam entre si, mas também algumas semelhanças que as aproximam.
Em termos de carros, a Fórmula 1 é considerada a categoria de corridas mais avançada tecnologicamente, com carros que são projectados para ter um desempenho máximo em pista. Os carros da Fórmula 1 são mais leves e mais rápidos do que os carros da Fórmula Indy, e contam com tecnologias avançadas, como motores híbridos e aerodinâmica complexa.
Por outro lado, a Fórmula Indy é uma competição americana que apresenta carros de corrida que são projectados para serem mais resistentes e fiáveis do que os carros da Fórmula 1. Os carros da Fórmula Indy têm um motor mais simples e menos tecnologia incorporada, mas podem ser mais competitivos em pistas ovais e em condições de corrida de alta velocidade.
No que diz respeito às corridas em si, a Fórmula 1 é conhecida pela sua combinação de velocidade, tecnologia e estratégia. As corridas são geralmente mais curtas e têm um número limitado de voltas, e os carros devem fazer uma ou duas paragens nas boxes para troca de pneus. Já a Fórmula Indy tem corridas mais longas, com mais voltas e com menos paragens nas boxes. As corridas também incluem mais ultrapassagens, o que torna a competição mais emocionante para os espectadores.
As grandes semelhanças entre as duas competições resultam do facto de ambas serem baseadas em corridas em circuitos fechados, com a utilização de carros de corrida de alto desempenho. Ambas também são competições globais, com corridas realizadas em vários países ao redor do mundo.
Em resumo, a Fórmula 1 é uma competição tecnologicamente mais avançada e voltada para as estratégia, enquanto a Fórmula Indy é mais resistente e focada na velocidade e emoção. Cada competição tem os seus próprios pontos fortes e fracos, e ambas oferecem um alto nível de entretenimento para os adeptos de corridas de automóveis.
Algumas grandes diferenças...
O plantel da F1 é atualmente formado por 20 pilotos (10 equipas), sendo a grelha da IndyCar um pouco mais flexível, com 26 equipas diferentes e 29 pilotos em 2022. Por outro lado, na F1 cada equipa tem a sua própria escolha quanto ao fabricante do chassis e motor, havendo quatro construtores — Mercedes, Honda, Ferrari e Renault. Já na IndyCar, as equipas têm dois fabricantes de motores, Chevrolet e Honda, ficando o chassis a cargo da Dallara, construtor que fornece chassis para a IndyCar desde 1997 sendo a única fornecedora.
Os carros de Fórmula 1 são construídos com o pensamento na necessária agilidade em curva, enquanto que os monolugares da da IndyCar podem atingir uma velocidade mais alta em linha reta. Depois, em termos de palcos, a IndyCar corre principalmente nos EUA, com corridas ocasionais no Brasil e no Canadá. Já as corridas de Fórmula 1 espalham-se por todos os continentes, exceto em África (nos últimos anos) e na Antártida. Ainda a propósito de diferenças, as equipas de F1 mudam a aerodinâmica dos carros para levar em conta as diferentes mudanças a cada corrida, ao invés da IndyCar que tem configurações de carro separadas para circuitos rodoviários, em oposição às provas em ovais.
As corridas da IndyCar acontecem em percursos de rua, estrada e ovais, enquanto que a F1 não corre em circuitos ovais, e apenas em algumas provas são escolhidos circuitos de rua. Os carros da Indy são um pouco mais pesados que os carros da F1. Em termos práticos, um carro de F1 facilmente deixará para trás um IndyCar em Monza, mas um IndyCar superará certamente um carro de F1 em Indianápolis.
JR/LusoMotores
