O novo Peugeot 3008 contempla uma nova subida em gama em termos de design e de equipamentos, que simplifica a interpretação da oferta comercial da marca e enriquece os diferentes níveis de acabamento. A nova estrutura de gama desenvolve-se em torno de 3 níveis de acabamento, sendo que qualquer um deles pode ser complementado por um nível intermédio denominado “Pack”, que corresponde às exigências dos clientes em termos de mais conforto, estética ou assistência. Assim, a subida em gama surge agora da seguinte forma (com alguns exemplos de equipamentos):
- ACTIVE - Jantes em alumínio de 17 polegadas / Pack Visibilidade / Arranque mãos livres / Climatização Bi-zona / Ajuda ao estacionamento traseiro, 7 lugares (5008)
- ACTIVE PACK - Active + Mirror screen / retrovisores rebatíveis eletricamente / Ajuda ao estacionamento dianteiro e VisioPark 1,
- ALLURE - Jantes em liga leve de 18’’/ Vidros escurecidos / Pack Safety Plus / Navegação com ecrã 10 polegadas HD / Interiores Couro (TEP) -Tecido (TEP-Tecido no 5008),
- ALLUREPACK - Allure + Acesso e arranque mãos livres + Barras de tejadilho + banco do passageiro rebatível como mesa + Pack iluminação ambiente e detalhes em têxtil,
- GT - Jantes em alumínio 18 polegadas específicas / Tejadilho Black Diamond / Pack Drive Assist Plus / Faróis Full LED / Interiores TEP-Alcantara,
- GT Pack - GT + Jantes em liga leve 19’’ / Bagageira mãos livres / Pack City 2 / Hifi FOCAL® / Pack Bancos elétricos com função massagem.
Gama e preços do novo Peugeot 3008 em Portugal
Produzido em França, na fábrica de Sochaux, o novo Peugeot 3008 tem a seguinte estrutura de gama e preços de acordo com a tabela aqui inserida, não estando consideradas as despesas de legalização e transporte (DLTP).
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Novo Peugeot 3008 |
PVP |
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Motores Térmicos |
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Active |
1.2 PureTech 130 CVM6 |
32 450 € |
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Active Pack |
1.2 PureTech 130 CVM6 |
33 250 € |
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1.5 BlueHDi 130 CVM6 |
36 070 € |
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Allure |
1.2 PureTech 130 CVM6 |
35 450 € |
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1.2 PureTech 130 EAT8 |
37 350 € |
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1.5 BlueHDi 130 CVM6 |
38 270 € |
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1.5 BlueHDi 130 EAT8 |
40 570 € |
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Allure Pack |
1.5 BlueHDi 130 EAT8 |
41 120 € |
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1.5 BlueHDi 130 CVM6 |
38 820 € |
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1.2 PureTech 130 CVM6 |
36 000 € |
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1.2 PureTech 130 EAT8 |
37 900 € |
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GT |
1.2 PureTech 130 CVM6 |
38 000 € |
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1.2 PureTech 130 EAT8 |
39 900 € |
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1.6 PureTech 180 EAT8 |
41 900 € |
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1.5 BlueHDi 130 CVM6 |
40 893 € |
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1.5 BlueHDi 130 EAT8 |
43 120 € |
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GT Pack |
1.2 PureTech 130 EAT8 |
42 400 € |
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1.6 PureTech 180 EAT8 |
44 400 € |
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1.5 BlueHDi 130 EAT8 |
45 620 € |
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Motores híbridos plug-in |
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Allure |
HYBRID 225 e-EAT8 |
46 635 € |
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HYBRID4 300 e-EAT8 |
51 635 € |
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Allure Pack |
HYBRID 225 e-EAT8 |
47 185 € |
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HYBRID4 300 e-EAT8 |
52 185 € |
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GT |
HYBRID 225 e-EAT8 |
49 185 € |
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HYBRID4 300 e-EAT8 |
54 185 € |
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GT Pack |
HYBRID 225 e-EAT8 |
51 685 € |
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HYBRID4 300 e-EAT8 |
56 685 € |
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Será importante destacar as diversas vantagens na fiscalidade nacional proporcionadas a estes modelos Híbridos Plug-in, nomeadamente:
- Para clientes Particulares e Empresas: Isenção ISV de 75%
- Para Empresas: IVA Dedutível (se preço de transação < 50.000€)
- Para Empresas: IRC - 100% de amortização (se Preço de transação < 50.000€)
Adicionalmente, a Peugeot posiciona todas as versões Hybrid de 225 cv e as versões Allure e Allure Pack de 300 cv pelo segundo escalão da Tributação Autónoma.
Acrescente-se que no caso das variantes de motores térmicos do Peugeot 3008, as versões Active, Active Pack, Allure, Allure Pack em todas as motorizações a gasolina ou diesel, bem como o motor 1.5 BlueHDi de 130cv CVM6 do nível GT, são também abrangidas pelo segundo escalão da Tributação Autónoma.
Saiba mais sobre as motorizações disponíveis no novo Peugeot 3008, sempre com o LusoMotores aqui...
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