Entre os modelos que o LusoMotores teve oportunidade de testar nas últimas semanas, um dos que nos causou sem dúvida uma boa impressão foi o agora renovado Hyundai Tucson, a versão mais recente do popular SUV compacto da Hyundai, dotado de várias atualizações e melhorias em relação às versões anteriores. Com um design renovado e arrojado, seguindo a filosofia de design "Sensuous Sportiness" da Hyundai, apresenta linhas fluidas, uma grelha dianteira marcante, faróis em forma de T e uma silhueta aerodinâmica.

Sobre esta versão, está equipada com o bloco diesel 1.6 CRDi que utiliza a tecnologia de eletrificação de 48 volts. Ele é parte de uma série de motores da Hyundai que empregam um sistema híbrido suave de 48 volts para melhorar a eficiência e reduzir as emissões. E se o bloco CRDi proporciona uma combustão mais eficiente, resultando em maior potência e economia de combustível, o sistema híbrido suave de 48 volts, por sua vez, utiliza uma bateria de íons de lítio de baixa tensão para fornecer assistência elétrica ao motor, a qual pode ser utilizada em diversas situações, como arranque suave, aceleração auxiliar e recuperação de energia durante a desaceleração, tudo para ajudar a reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO2.

Equipado com uma variedade de recursos tecnológicos, nomeadamente um sistema de infoentretenimento com ecrã sensível ao toque, conectividade Bluetooth, integração com smartphones por meio de Apple CarPlay e Android Auto, e recursos avançados de segurança, como travagem autónoma de emergência, alerta de colisão frontal, assistente de permanência em faixa e muito mais, este Tucson apresenta-se particularmente bem equipado, acompanhando a excelente sensação permitida em estrada mas tamém em alguns circuitos urbanos.

Espaço generoso e ampla bagageira

Com um interior projetado para oferecer conforto, este SUV da Hyundai possui um espaço generoso para os passageiros e uma ampla bagageira, podendo ser comercializado com acabamentos e recursos premium, como estofos em couro, sistema de áudio premium e assentos com ajustes elétricos.

Relativamente ao consumo, a Hyundai preocupou-se em permitir para este Tucson 1.6 CRDi 48V uma atenção particular na eficiência energética, o que lhe permite bons valores de consumo de combustível, como resultado de avanços na tecnologia do motor e aerodinâmica  mais eficientes.

Segundo o próprio construtor sul-coreano, este Hyundai Tucson foi feito para fugir à regra, sair dos padrões e quebrar barreiras, satisfazendo a vontade da própria marca em conseguir provar que os limites existem para ser ultrapassados. O design é avançado e surge com a pretensão ambiciosa de estabelecer novos padrões no segmento dos SUV’s compactos e dos carros híbridos.

A bordo deste Hyundai Tucson apercebemo-nos de um SUV imponente, mais dinâmico e elegante, com um amplo espaço interior onde surge uma boa combinação entre tecnologia e informação. Maior e mais largo que o seu antecessor, este renovado Hyundai Tucson, com uma postura robusta, combina ângulos expressivos e proporções dinâmicas, garantindo uma aparência progressiva sem comprometer a herança robusta do modelo Tucson.

Na secção dianteira, totalmente renovada, os destaques do novo design incluem a mais recente evolução da arquitetura de luzes Hyundai, com os grupos óticos paramétricos ocultos, uma inovação de design que incorpora a tecnologia de iluminação no padrão da grelha geométrica do Tucson em formato semelhante ao de asas, criando uma assinatura única quando as luzes diurnas de LED estão ligadas. Apagadas, fundem-se elegantemente na grelha. Deste modo, os novos grupos óticos em LED fornecem ao Hyundai Tucson uma presença única na estrada.

E se a imagem à frente à marcante, também à retaguarda o look deste Hyundai Tuscon surge renovado, com um grupo ótico traseiro de formato triangular em LED com uma linha iluminada que atravessa toda a largura do veículo. Além disso, o Tucson é o primeiro modelo da Hyundai a incorporar uma escova limpa-vidros traseiro oculta por baixo do spoiler traseiro, situação que permite uma visão desimpedida através do óculo traseiro.

As jantes de liga leve de 19” complementam perfeitamente as proporções incríveis do Tucson, tornando mais forte a sua presença na estrada, garantindo também neste “pormaior” um complemento às formas musculosas do design lateral. 

Em condução, o apoio de braço ergonómico posicionado junto à caixa shift-by-wire permite para o condutor uma utilização intuitiva. Depois, o volante em pele de quatro braços é em si só uma revolução no design com consequências positivas no conforto durante a condução. Este conforto, aliás, estende-se aos passageiros que, no habitáculo, desfrutam de uma boa iluminação ambiente, posicionada na parte inferior do painel central, no bloco do carregamento sem fios e nas bolsas das portas. Refira-se que este modelo da Hyundai transporta luzes ambiente com 64 cores configuráveis e dez níveis de luminosidade para se adaptar a cada estado de espírito dos seus ocupantes

Proporções dinâmicas e segurança de referência

As proporções dinâmicas do Hyundai Tucson oferecem um espaço interior amplo e aberto que assegura conforto aos ocupantes, normalmente reservados para os modelos do segmento acima, tudo isto num automóvel em que o espaço da bagageira foi aumentado em 33 litros até 103 litros, dependendo da versão e da motorização, oferecendo até um total de 616 litros com os bancos na vertical e até 1795 litros com os bancos rebatidos. Já para vincar a sua presença na estrada, a Hyundai dotou o Tucson de nove cores exteriores, incluindo três novas: Shimmering Silver, Amazon Gray e Teal. Existe ainda a capacidade neste modelo de o dotar com uma pintura em dois tons, sendo o tejadilho de cor diferente à da carroçaria.

O painel de instrumentos digital destaca o estilo inovador do habitáculo. O típico revestimento do painel foi removido para enfatizar a sensação de interior de espaço aberto, podendo encontrar um painel de 10.25’’ na versão Vanguard e 8’’ na versão Premium. Nesta versão, aliás, a conectividade prática sem fios permite aceder às diferentes aplicações através do Apple CarPlay ou Android Auto. Já na Vanguard, a ligação carece de uma ligação por cabo no ecrã digital de 10.25’’.

Sistemas de segurança de referência estão também a bordo deste Hyundai Tucson como o Radar de Angulo Morto, o Assistente de Prevenção de Colisão em Mudança de Direção, Cruise Control Inteligente, Câmara 360 graus e Câmara de deteção de ângulo morto. Pode ainda este Hyundai Tucson ser equipado com um inovador sistema de controlo de temperatura que combina ventiladores diretos e indiretos para criar um ambiente interior mais agradável, mas também com Sistema de Alerta de Fadiga do Condutor (DAW), Controlo de Arranque em Subida e Controlo de Descida (HAC/DBC), Travagem Autónoma de Emergência (FCA), Sistema de Manutenção à faixa de rodagem (LKA), Sistema de Motorização da Pressão dos Pneus (TPMS), Sistema de Acompanhamento da Faixa de Rodagem (LFA), Sistema de Informação da Velocidade Máxima (ISLA) e Alerta de Arranque do Veículo Dianteiro (LVDA).

Em cima de todo este pacote, como uma verdadeira cereja no topo do bolo, para um automóvel que é comercializado na versão testado pela LusoMotores nos 45.400 euros, há ainda a destacar a garantia de 7 anos sem limite de quilómetros, complementada com 7 anos de Assistência em Viagem e 7 anos de Check-ups anuais gratuitos, argumentos que  permitem para este Hyundai Tucson apresentar-se como um SUV atraente para o mercado, pelos muitos argumentos que jogam a seu favor junto daqueles que procuram um SUV capaz e positivamente responsivo.

ensaio: Jorge Reis